Hola foreros,
hace exactamente 2 años entre en el mundo Porsche cuando adquiri mi 996 Carrera del 1998. Estaba realmente encantado con el coche y lo recomendaria como primer step en 911 y como primera experiencia con estas potencias. Era manual con diferencial antiblocante (sin PSM), M030 y bypass en el escape.
La verdad es que no buscaba cambiarlo porque iba de maravillas, pero hace unas semanas por una serie de circunstancias pude venderlo muy pero muy bien (confirmo que las unidades excelentes como la mia estan absolutamente al alza!) y al mismo tiempo encontré un 997 que se ajustaba exactamente a las caracteristicas que buscaba (Carrera S, manual con short shift, sport chrono, asientos sport, historial impecable). En pocas palabras, el 997 de Javier (Carde10). :-)
No hace falta que presente el coche ya que es muy conocido en el foro, os adjunto una foto de esta misma mañana que he tomado en el parking (perdon, calidad pesima).
He hecho solo unos pocos kilometros y no puedo dar una opinion aun, pero inicialmente debo decir que la diferencia con mi anterior 996 es enorme. Parece que los separarian 10 años (bueno, son solo 7). La verdad es que el 997 parece mucho mas civilizado que el 996, menos ruido, mas aislado, estable y suave de suspension. Motor mas suave con una percepcion de la velocidad muy inferior respecto al 996. El 996 era mas escenografico y dramatico (el 996 con bypass, el 997 lleva el escape de serie).
Mas adelante, una vez pruebe mejor el 997 haré un post con la comparacion de ambos.
Ahora comienza la investigacion profunda y seguramente compartire algunas dudas con vosotros.
gracias
Ivo
hace exactamente 2 años entre en el mundo Porsche cuando adquiri mi 996 Carrera del 1998. Estaba realmente encantado con el coche y lo recomendaria como primer step en 911 y como primera experiencia con estas potencias. Era manual con diferencial antiblocante (sin PSM), M030 y bypass en el escape.
La verdad es que no buscaba cambiarlo porque iba de maravillas, pero hace unas semanas por una serie de circunstancias pude venderlo muy pero muy bien (confirmo que las unidades excelentes como la mia estan absolutamente al alza!) y al mismo tiempo encontré un 997 que se ajustaba exactamente a las caracteristicas que buscaba (Carrera S, manual con short shift, sport chrono, asientos sport, historial impecable). En pocas palabras, el 997 de Javier (Carde10). :-)
No hace falta que presente el coche ya que es muy conocido en el foro, os adjunto una foto de esta misma mañana que he tomado en el parking (perdon, calidad pesima).
He hecho solo unos pocos kilometros y no puedo dar una opinion aun, pero inicialmente debo decir que la diferencia con mi anterior 996 es enorme. Parece que los separarian 10 años (bueno, son solo 7). La verdad es que el 997 parece mucho mas civilizado que el 996, menos ruido, mas aislado, estable y suave de suspension. Motor mas suave con una percepcion de la velocidad muy inferior respecto al 996. El 996 era mas escenografico y dramatico (el 996 con bypass, el 997 lleva el escape de serie).
Mas adelante, una vez pruebe mejor el 997 haré un post con la comparacion de ambos.
Ahora comienza la investigacion profunda y seguramente compartire algunas dudas con vosotros.
gracias
Ivo
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