Hola a todos!!!
Pues resulta que aprovechando que me pide rellenar aceite, he pensado en hacerle el cambio de aceite a mi 911 Mk2.
He visto un fantástico tutorial en el foro de como proceder a cambiarlo y quería exponer una serie de dudas al respecto para tener opiniones mas actualizadas.
Resulta que mi estilo de conducción es bastante relajado, casi de paseo, en limites legales de velocidad. España no es un país muy frio como Alemania y tampoco estamos en los emiratos árabes, asi que habia pensado en un aceite Mobil 1 5w50. Que os parece ese aceite? No voy a meter el coche a circuito a hacer tandas ni nada de eso.
El caso es que he observado que mi 911 traga bastante aceite , entiendo que un motor con sus años a las espaldas resulta mas tragón. Debería preocuparme? En medio año me han bajado 2/3 rallitas aprox.
He comprado un filtro de aceite y quería preguntaros cual es la medida del útil para quitar el filtro de aceite?he visto que existen muchas medidas y en el tutorial que he visto no sale especificado y me gustaría comprarlo online a tiro fijo. He visto que hay útiles genéricos pero no me convencen mucho. Prefiero el tipo que parece una cazoleta.(adjunto imagen)
Por último si queréis contar vuestras experiencias con otros aceites y que consideréis mejor que el mobil1 recomendado por el fabricante (todos sabemos que los fabricantes aveces recomiendan por distintos acuerdos entre marcas), seré todo oídos :idolo:
Un saludo a todos y gracias:pompones
Pues resulta que aprovechando que me pide rellenar aceite, he pensado en hacerle el cambio de aceite a mi 911 Mk2.
He visto un fantástico tutorial en el foro de como proceder a cambiarlo y quería exponer una serie de dudas al respecto para tener opiniones mas actualizadas.
Resulta que mi estilo de conducción es bastante relajado, casi de paseo, en limites legales de velocidad. España no es un país muy frio como Alemania y tampoco estamos en los emiratos árabes, asi que habia pensado en un aceite Mobil 1 5w50. Que os parece ese aceite? No voy a meter el coche a circuito a hacer tandas ni nada de eso.
El caso es que he observado que mi 911 traga bastante aceite , entiendo que un motor con sus años a las espaldas resulta mas tragón. Debería preocuparme? En medio año me han bajado 2/3 rallitas aprox.
He comprado un filtro de aceite y quería preguntaros cual es la medida del útil para quitar el filtro de aceite?he visto que existen muchas medidas y en el tutorial que he visto no sale especificado y me gustaría comprarlo online a tiro fijo. He visto que hay útiles genéricos pero no me convencen mucho. Prefiero el tipo que parece una cazoleta.(adjunto imagen)
Por último si queréis contar vuestras experiencias con otros aceites y que consideréis mejor que el mobil1 recomendado por el fabricante (todos sabemos que los fabricantes aveces recomiendan por distintos acuerdos entre marcas), seré todo oídos :idolo:
Un saludo a todos y gracias:pompones
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