Buenos dias.
911 Carrera 3.2 Cabriolet.
Noviembre 1985 (MY86).
Código C00 (Mercado alemán).
Matching numbers.
48.930 km originales.
Motor type 930/20. 231 cv.
Caja de cambios type 915/72, 5 velocidades con radiador de aceite.
Número de motor 63001465.
Número de caja 73G01278.
Libro original sellado.
VIN WPOZZZ91ZXXXXX
Color exterior blanco, Grand Prix White código L908/P5.
Color interior código 98. Full leather to sample. Lobster Red. Cuero completo bajo pedido en color Rojo.
Opciones de fábrica:
Equipamiento para Alemania.
Parachoques con "impact absorbers" ( en el interior).
Bateria de alto amperaje.
Diferencial de deslizamiento limitado.
Radio Blaupunkt Symphony.
Asientos Sport (los dos) con regulación eléctrica de altura.
Ajustes eléctricos de los asientos.
Tonneau cover.
Control de crucero.
Aire Acondicionado.
Kit de alerón trasero y labio delantero.
Amortiguadores Bilstein Sport.
Sin Luz trasera antiniebla.
Neumáticos Dunlop.
Pintura e interior montado en el dept exclusive Porsche original, nunca restaurado, capota impecable, lleva volante Momo Prototipo. Escape Sport y Chip Steve Wong, se entrega con todas las piezas originales en una caja, incluido manual de instrucciones del chip Wong, factura y el chip original, tambien los cercos de los faros originales blancos.
Las llantas Fuchs llevan Plasti dip de ese en color negro, fácil de quitar.
Conserva la funda de la capota original en perdecto estado (color negro), así como el tonneau cover, una capota a ras de asientos, es como esta:
pero de color negro, es una rareza de la eépoca muy buscada y escasa original, se engancha aquí, en estos pivotes:
Historial:
Vehículo importado nuevo a los EEUU en 1986, a Texas, estado sin humedad y donde ha pasado toda su vida, sin crash ni corrosión ninguna, está literalmente nuevo por dentro y por fuera.
Libro sellado original, todo en Texas (EEUU):
Conserva toda la documentación, facturas, manuales, herramientas, etc:
Incluida la documentación y el sticker del cambio del cuenta km a millas, cambiado el 1 de Noviembre 1986 y cuando sólo tenia 187 km en el marcador, ahora cuenta con 30.000 millas:
lo malo; La radio Blaupunkt no funciona, no se enciende nada así que seguramente será el fusible, pero hay que mirarlo.
Lo bueno. impresionante estado de conservación, motor impecable, funciona perfecto sin humos ni ruidos, sonido Sport y contrastado chip Wong que optimiza a curva de potencia, la caja 915 todavia tienee tacto de nueva, hacia tiempo que no probaba una tan buena.
Las puertas todavia hacen el "clock" característico, lleva moqueta special en color rojo y full, hasta la bandeja trasera tapizada, el salpicadero, Aire acondicionado operativo, etc.
Excelente estado de conservación y mantenimiento, auténtica "Garage Queen".
Por supuesto tiene COA (ceertificado de autenticidad):
El motivo de la venta es "adelgazar" la colección, tiene toda la documentación en regla, facturas de compra, bill of sale, title y papeles DUA aduana, está totalmente listo para matricular como histórico.
El 911 se encuentra en Barcelona provincia, a 25 km de la ciudad Condal, se puede ver y probar , llevarlo a un mecanico/especialista o que venga uno, etc. ningún problema.
Precio:
60.000 euros en firme, más el importe de la matrícula Histórica a cargo del comprador.
Precio inamovible, no rebajas, no "perditempo" como dicen los Italianos, se vende a precio de coste para una venta rápida, no hace falta pasearse por las webs de venta para saberlo, el precio de la ud. dado el excelente estado del conjunto y equipación de fábrica es muy bueno.
Saludos.
Agradecer al Staff de SoloPorsche éste espacio.:[thumb]
911 Carrera 3.2 Cabriolet.
Noviembre 1985 (MY86).
Código C00 (Mercado alemán).
Matching numbers.
48.930 km originales.
Motor type 930/20. 231 cv.
Caja de cambios type 915/72, 5 velocidades con radiador de aceite.
Número de motor 63001465.
Número de caja 73G01278.
Libro original sellado.
VIN WPOZZZ91ZXXXXX
Color exterior blanco, Grand Prix White código L908/P5.
Color interior código 98. Full leather to sample. Lobster Red. Cuero completo bajo pedido en color Rojo.
Opciones de fábrica:
Equipamiento para Alemania.
Parachoques con "impact absorbers" ( en el interior).
Bateria de alto amperaje.
Diferencial de deslizamiento limitado.
Radio Blaupunkt Symphony.
Asientos Sport (los dos) con regulación eléctrica de altura.
Ajustes eléctricos de los asientos.
Tonneau cover.
Control de crucero.
Aire Acondicionado.
Kit de alerón trasero y labio delantero.
Amortiguadores Bilstein Sport.
Sin Luz trasera antiniebla.
Neumáticos Dunlop.
Pintura e interior montado en el dept exclusive Porsche original, nunca restaurado, capota impecable, lleva volante Momo Prototipo. Escape Sport y Chip Steve Wong, se entrega con todas las piezas originales en una caja, incluido manual de instrucciones del chip Wong, factura y el chip original, tambien los cercos de los faros originales blancos.
Las llantas Fuchs llevan Plasti dip de ese en color negro, fácil de quitar.
Conserva la funda de la capota original en perdecto estado (color negro), así como el tonneau cover, una capota a ras de asientos, es como esta:
pero de color negro, es una rareza de la eépoca muy buscada y escasa original, se engancha aquí, en estos pivotes:
Historial:
Vehículo importado nuevo a los EEUU en 1986, a Texas, estado sin humedad y donde ha pasado toda su vida, sin crash ni corrosión ninguna, está literalmente nuevo por dentro y por fuera.
Libro sellado original, todo en Texas (EEUU):
Conserva toda la documentación, facturas, manuales, herramientas, etc:
Incluida la documentación y el sticker del cambio del cuenta km a millas, cambiado el 1 de Noviembre 1986 y cuando sólo tenia 187 km en el marcador, ahora cuenta con 30.000 millas:
lo malo; La radio Blaupunkt no funciona, no se enciende nada así que seguramente será el fusible, pero hay que mirarlo.
Lo bueno. impresionante estado de conservación, motor impecable, funciona perfecto sin humos ni ruidos, sonido Sport y contrastado chip Wong que optimiza a curva de potencia, la caja 915 todavia tienee tacto de nueva, hacia tiempo que no probaba una tan buena.
Las puertas todavia hacen el "clock" característico, lleva moqueta special en color rojo y full, hasta la bandeja trasera tapizada, el salpicadero, Aire acondicionado operativo, etc.
Excelente estado de conservación y mantenimiento, auténtica "Garage Queen".
Por supuesto tiene COA (ceertificado de autenticidad):
El motivo de la venta es "adelgazar" la colección, tiene toda la documentación en regla, facturas de compra, bill of sale, title y papeles DUA aduana, está totalmente listo para matricular como histórico.
El 911 se encuentra en Barcelona provincia, a 25 km de la ciudad Condal, se puede ver y probar , llevarlo a un mecanico/especialista o que venga uno, etc. ningún problema.
Precio:
60.000 euros en firme, más el importe de la matrícula Histórica a cargo del comprador.
Precio inamovible, no rebajas, no "perditempo" como dicen los Italianos, se vende a precio de coste para una venta rápida, no hace falta pasearse por las webs de venta para saberlo, el precio de la ud. dado el excelente estado del conjunto y equipación de fábrica es muy bueno.
Saludos.
Agradecer al Staff de SoloPorsche éste espacio.:[thumb]
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