Ya ha llegado el el facelift al turbo. Personalmente a mi me gusta más que el 991 mk1 turbo.
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El Porsche 911 Turbo 2016 corre más y gasta menos, pero es más caro que antes
En el próximo Salón de Detroit se presentarán oficialmente los nuevos
Porsche 911 Turbo y Turbo S 2016, los auténticos Turbo que tras la llegada
de las novedades estéticas y mecánicas a la gama 911, también se renuevan
para mejorar en diferentes aspectos tanto dinámicos como de eficiencia.
El nuevo Porsche 911 Turbo desarrolla ahora 540 caballos, 20 más que en la
generación anterior, gracias a su motor 3.8 bóxer con turbocompresores con
turbinas de geometría variable. En el caso del Turbo S, la potencia aumenta
otros 20 caballos pasando de 560 a 580 caballos.
Prestaciones del 911 Turbo
Hablar de 911 Turbo es hablar de muy altas prestaciones, las cuales se
combinan ahora con unos consumos más contenidos si cabe. Así el nuevo
911 Turbo acelera de 0 a 100 en 3 segundos y alcanza 320 km/h de velocidad punta.
Si nos vamos al Turbo S Coupé, este acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos
y alcanza 330 km/h de velocidad punta, doce kilómetros por hora más que antes.
En ambos casos, las carrocerías Coupé sólo consumen 9,1 l/100 km y los
descapotables 9,3 l/100 km. Suponen unos consumos medios homologados 0,6 l/100 km
más ajustados que en el anterior, el cual ya destacaba por su eficiencia.
Para conseguirlo se ha revisado la gestión electrónica del motor y de la transmisión,
que cuenta ahora con unos desarrollos del cambio de marchas revisados.
Fecha de venta y precios
Los nuevos Porsche 911 Turbo llegarán al mercado español a finales de enero
de 2016 con los siguientes precios:
911 Turbo - 200.822 euros 911 Turbo Cabriolet - 215.754 euros 911 Turbo S - 232.995 euros
911 Turbo S Cabriolet - 247.927 euros
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El Porsche 911 Turbo 2016 corre más y gasta menos, pero es más caro que antes
En el próximo Salón de Detroit se presentarán oficialmente los nuevos
Porsche 911 Turbo y Turbo S 2016, los auténticos Turbo que tras la llegada
de las novedades estéticas y mecánicas a la gama 911, también se renuevan
para mejorar en diferentes aspectos tanto dinámicos como de eficiencia.
El nuevo Porsche 911 Turbo desarrolla ahora 540 caballos, 20 más que en la
generación anterior, gracias a su motor 3.8 bóxer con turbocompresores con
turbinas de geometría variable. En el caso del Turbo S, la potencia aumenta
otros 20 caballos pasando de 560 a 580 caballos.
Prestaciones del 911 Turbo
Hablar de 911 Turbo es hablar de muy altas prestaciones, las cuales se
combinan ahora con unos consumos más contenidos si cabe. Así el nuevo
911 Turbo acelera de 0 a 100 en 3 segundos y alcanza 320 km/h de velocidad punta.
Si nos vamos al Turbo S Coupé, este acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos
y alcanza 330 km/h de velocidad punta, doce kilómetros por hora más que antes.
En ambos casos, las carrocerías Coupé sólo consumen 9,1 l/100 km y los
descapotables 9,3 l/100 km. Suponen unos consumos medios homologados 0,6 l/100 km
más ajustados que en el anterior, el cual ya destacaba por su eficiencia.
Para conseguirlo se ha revisado la gestión electrónica del motor y de la transmisión,
que cuenta ahora con unos desarrollos del cambio de marchas revisados.
Fecha de venta y precios
Los nuevos Porsche 911 Turbo llegarán al mercado español a finales de enero
de 2016 con los siguientes precios:
911 Turbo - 200.822 euros 911 Turbo Cabriolet - 215.754 euros 911 Turbo S - 232.995 euros
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