Pues resulta que hoy fui a coger el coche para dar un paseo como cada fin de semana y no pude, lo arranqué, pisé embrage para engranar cambio y pedal a fondo, ahí ya me cambió la cara, estuve bombeando y bombeando pero nada, al final tuve que salir en otro coche.
He estado leyendo y veo que los 911 Turbo manuales sea cual sea la carrocería dan la lata, le eché una revisión rápida despues de leer por el foro y demás y descubrí que el depósito que va en el maletero delantero estaba vacío, mañana compraré el Pentosin CHF 11S y rellenaré pero mi gran duda es….
Que pieza puede haber mal para que vacie la parte de alante del circuito?
Decir que donde lleva el medidor trasero en la zona del motor esta perfecto.
Un saludo a todos.
He estado leyendo y veo que los 911 Turbo manuales sea cual sea la carrocería dan la lata, le eché una revisión rápida despues de leer por el foro y demás y descubrí que el depósito que va en el maletero delantero estaba vacío, mañana compraré el Pentosin CHF 11S y rellenaré pero mi gran duda es….
Que pieza puede haber mal para que vacie la parte de alante del circuito?
Decir que donde lleva el medidor trasero en la zona del motor esta perfecto.
Un saludo a todos.
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