Hola,
compro 964.
Imprescindible que sea manual.
Prefiero C2 pero también me podría encajar un C4
Preferencia de carroceria: targa, coupe y cabrio por este orden, aunque me cuadran las tres las valoro en ese orden.
Solicitaré revisión en mi taller de confianza y me gustaría encontrar sinceridad, y sobre todo seriedad, en cuanto al estado del vehículo.
Con esto quiero decir, que ni mi mecánico es tonto y sabe lo que ve, ni los 964 son el santo Grial de Ferdinand Porsche y valen lo que valen en función de su estado... Hay verdaderos cacharros mal mantenidos con óxido, golpes y perdidas de aceite, a precios surrealistas, así que solo pido un poco de respeto y seriedad.
Podéis contactarme por privado o através del correo: ivan@fornos.net
Gracias.
Un saludo,
Iván
compro 964.
Imprescindible que sea manual.
Prefiero C2 pero también me podría encajar un C4
Preferencia de carroceria: targa, coupe y cabrio por este orden, aunque me cuadran las tres las valoro en ese orden.
Solicitaré revisión en mi taller de confianza y me gustaría encontrar sinceridad, y sobre todo seriedad, en cuanto al estado del vehículo.
Con esto quiero decir, que ni mi mecánico es tonto y sabe lo que ve, ni los 964 son el santo Grial de Ferdinand Porsche y valen lo que valen en función de su estado... Hay verdaderos cacharros mal mantenidos con óxido, golpes y perdidas de aceite, a precios surrealistas, así que solo pido un poco de respeto y seriedad.
Podéis contactarme por privado o através del correo: ivan@fornos.net
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Iván
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