Como sabéis desde hace pocos meses tengo un 3.2 del 86 que estoy intentando dejar a mi gusto y os quería comentar mis sensaciones desde que le he puesto el chip de Steve Wong.
Antes de encargarlo no estaba muy convencido pues hay mucha gente que dice que los chips, sin cambiar, filtro, escapes completos, etc no sirven de nada, aunque por el precio y después de leer bastante por internet me decidí a probar. No he visto por aquí que sea muy popular aunque me parece que alguien del foro ya lo tiene colocado, pero en foros como Pelican está a la orden del día, con muy buenas referencias en general. Lo encargué a 911chips directamente en su página web y SW directamente me solucionó de manera muy rápida todas las dudas que tenía antes de encargarlo, cogí uno para gasolina 98 y con escape de serie. En 1 semana por correo lo tenía en mi casa. Aunque la instalación no me pareció difícil, ante el riesgo de dañar la poca electrónica que tiene el coche al abrir la DME, preferí que me lo montara alguien profesional y me lo colocaron sin ningún problema la gente de Valentín Motors (como siempre un 10).
Desde que se lo he colocado el coche ha hecho un cambio bastante importante a mejor en todos los sentidos. Resulta un coche mucho más divertido de conducir ya que la entrega de potencia es mucho más lineal desde bajas revoluciones y no existe ese cambio entre antes y después de las 4000rpm, por lo que me resulta mucho más fácil hacer tramos de curvas. También dicen que estira más y que el corte está un poco más lejos, se aumentan según su web 240rpm, de un límite de 6520rpm de serie a las 6760rpm de corte, pero son régimenes a los que no suelo llevar el coche. Como sensación particular parece que el coche se ha aligerado, que has pasado de llevar a 4 personas a ir tu solo. Por el momento no he notado ningún problema con el ralentí del coche y no os puedo hablar de consumos ya que le he hecho aún pocos quilómetros con el chip y es poco valorable. Dicen que ganas algún caballo extra, pero sin meterlo en un banco de potencia nunca lo sabes, aunque para el uso que yo le doy no creo que sea lo más importante, aunque si es así mejor que mejor.
Siento el rollo pero no estaba muy convencido antes de hacerlo y creo que el cambio del coche ha sido francamente positivo.
Antes de encargarlo no estaba muy convencido pues hay mucha gente que dice que los chips, sin cambiar, filtro, escapes completos, etc no sirven de nada, aunque por el precio y después de leer bastante por internet me decidí a probar. No he visto por aquí que sea muy popular aunque me parece que alguien del foro ya lo tiene colocado, pero en foros como Pelican está a la orden del día, con muy buenas referencias en general. Lo encargué a 911chips directamente en su página web y SW directamente me solucionó de manera muy rápida todas las dudas que tenía antes de encargarlo, cogí uno para gasolina 98 y con escape de serie. En 1 semana por correo lo tenía en mi casa. Aunque la instalación no me pareció difícil, ante el riesgo de dañar la poca electrónica que tiene el coche al abrir la DME, preferí que me lo montara alguien profesional y me lo colocaron sin ningún problema la gente de Valentín Motors (como siempre un 10).
Desde que se lo he colocado el coche ha hecho un cambio bastante importante a mejor en todos los sentidos. Resulta un coche mucho más divertido de conducir ya que la entrega de potencia es mucho más lineal desde bajas revoluciones y no existe ese cambio entre antes y después de las 4000rpm, por lo que me resulta mucho más fácil hacer tramos de curvas. También dicen que estira más y que el corte está un poco más lejos, se aumentan según su web 240rpm, de un límite de 6520rpm de serie a las 6760rpm de corte, pero son régimenes a los que no suelo llevar el coche. Como sensación particular parece que el coche se ha aligerado, que has pasado de llevar a 4 personas a ir tu solo. Por el momento no he notado ningún problema con el ralentí del coche y no os puedo hablar de consumos ya que le he hecho aún pocos quilómetros con el chip y es poco valorable. Dicen que ganas algún caballo extra, pero sin meterlo en un banco de potencia nunca lo sabes, aunque para el uso que yo le doy no creo que sea lo más importante, aunque si es así mejor que mejor.
Siento el rollo pero no estaba muy convencido antes de hacerlo y creo que el cambio del coche ha sido francamente positivo.
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