Buenos días a todos ,
Llevo ya un tiempo utilizando el 924 y observo sistemáticamente que la ropa me coge un olor característico como a aceite quemado, y el caso es que el coche no emite humo alguno por el escape que pueda hacer sospechar de alguna avería, pero el fuerte olor está ahí, incluso es irritante en algunos momentos para la garganta .
Me he fijado y el volante no huele a nada, en cambio las manos, que van situadas cerca de los aireadores, rápidamente cogen este olor a aceite quemado tan característico.
El motor está perfecto sin una sola fuga de aceite por ningún sitio, lo que si observo es una grieta en el bombo trasero del silencioso , que hace que el vehículo suene mal como a 3000 rpm .
El motor consume más o menos 1 litro de aceite cada 1500 kms , pero puede que sea que el tipo de aceite no es el adecuado.
A ver si alguien le pasa lo mismo que a mi y damos con el problema
:930T::930T:
Llevo ya un tiempo utilizando el 924 y observo sistemáticamente que la ropa me coge un olor característico como a aceite quemado, y el caso es que el coche no emite humo alguno por el escape que pueda hacer sospechar de alguna avería, pero el fuerte olor está ahí, incluso es irritante en algunos momentos para la garganta .
Me he fijado y el volante no huele a nada, en cambio las manos, que van situadas cerca de los aireadores, rápidamente cogen este olor a aceite quemado tan característico.
El motor está perfecto sin una sola fuga de aceite por ningún sitio, lo que si observo es una grieta en el bombo trasero del silencioso , que hace que el vehículo suene mal como a 3000 rpm .
El motor consume más o menos 1 litro de aceite cada 1500 kms , pero puede que sea que el tipo de aceite no es el adecuado.
A ver si alguien le pasa lo mismo que a mi y damos con el problema
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