Según me han confirmado en Porsche, en Junio se presentará el Restyling del cayenne 2015. Los cambios mas importantes son las motorizaciones (las mismas que en el nuevo Panamera incluida el e-hybrid y el nuevo motor sobrealimentado 3.0 V6 en el Cayenne S), la nueva trasera con los escapes integrados en la carroceria como el MKII:[applause], intermitentes en los retrovisores, nuevo volante y nuevas llantas, faros delanteros similares al del panamera y los traseros al Macan, mejora de pesos y aerodinámica para una mayor eficiencia y menor consumo y precios ligeramente superiores al actual Cayenne.
Cayenne Gasolina
Cayenne 3.6 V6 (310cv)
Cayenne S 3.0 V6 (420cv)
Cayenne GTS 4.8 V8 (440cv)
Cayenne Turbo 4.8 V8 (520 cv)
Cayenne Turbo S 4.8 V8 (570cv)
Cayenne E-hybrid (415cv) con la base del motor audi 3.0T y el resto en Electrones xDD. La mayor diferencia respecto al actual será que con el motor electrico a velocidades inferiores a 130km/h podrá recorrer un máximo de hasta 50km (en al actual hybrido eran 2 o 3 si mal no recuerdo) y por supuesto tambien será enchufable al igual que el Panamera.
Los motores diesel son los que mas lata les estan dando en el periodo de pruebas:
Cayenne Diesel 3.0 entre 270 y 300cv, mi fuente me contó que la idea eran 300cv pero por lo visto les estaba dando muchos quebraderos de cabeza esta motorización (se ve que va muy apretada ya la cosa...).
Cayenne S diesel muy probablemente 400cv pero sin confirmar aun.
Si me voy enterando de más cosas seguiré informando
Cayenne Gasolina
Cayenne 3.6 V6 (310cv)
Cayenne S 3.0 V6 (420cv)
Cayenne GTS 4.8 V8 (440cv)
Cayenne Turbo 4.8 V8 (520 cv)
Cayenne Turbo S 4.8 V8 (570cv)
Cayenne E-hybrid (415cv) con la base del motor audi 3.0T y el resto en Electrones xDD. La mayor diferencia respecto al actual será que con el motor electrico a velocidades inferiores a 130km/h podrá recorrer un máximo de hasta 50km (en al actual hybrido eran 2 o 3 si mal no recuerdo) y por supuesto tambien será enchufable al igual que el Panamera.
Los motores diesel son los que mas lata les estan dando en el periodo de pruebas:
Cayenne Diesel 3.0 entre 270 y 300cv, mi fuente me contó que la idea eran 300cv pero por lo visto les estaba dando muchos quebraderos de cabeza esta motorización (se ve que va muy apretada ya la cosa...).
Cayenne S diesel muy probablemente 400cv pero sin confirmar aun.
Si me voy enterando de más cosas seguiré informando
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