Hola la semana pasada necesitaba un tapón del bloque motor (sello del agua) para el coche de mi madre, ya lo tenia sacado con la ayuda de mi tio (yo aceite y filtros, bujias y ya ), el problema que lo necesitabamos para el dia siguiente si ó si ya que el se iba de vacaciones.
Bueno pues al dia siguiente a la casa a comprar el tapón pensando que no me lo iban a vender, pues resulta que si me lo vendieron pero habia 2 medidas de tapones para ese motor 34mm y 36mm, le pedi los de 34 , me dijo que me dio los de 34mm. Luego mirando en casa el tapon sacado con los nuevos me parecia mas grande los nuevos aunque el tapon sacado estaba dado de si porque hay que romperlos para sacarlos, asi que por si acaso fui a una rectificadora talleres querejeta y me dio otros tapones de varias medidas entre 33- 34 con algo . ( Estaba casi seguro que los de la opel me habrian dado los correctos , pero por si acaso.)
Bueno pues ese dia por la tarde, menos mal que fui a la rectificadora, los de la opel no parecia que fueran a entrar, medimos con el calibre 36mm eso no iba a entrar. Uno de los tapones de la rectificadora era justo el que necesitaba. Asi que esa misma tarde lo montamos y el se fue de vacaciones. [nengs]: Menos mal porque habria estado un mes sin coche. :mad:
Es un taller de rectificados que se ve que llevan toda la vida dedicandose a ello, muy amable el hombre, me dejo devolverle los tapones que no eran de la medida correcta. Recordaros de paso que no echeis agua del grifo a ningún coche, porque oxida todo y puede producir estas averias que en un taller seria muy costoso [pastagansa]: porque estos tapones estan bastante inaccesibles ,en este caso por detras del bloque motor y hubo que desmontar mogollon de cosas estuvimos a punto de sacar el motor.
Asi que lo recomiendo y lo tendre en cuenta si alguna vez tengo liada alguna gorda con alguna culata o algo :[thumb], esta por plaza castilla , calle bascones nº 3.
Saludos y gas!!
Bueno pues al dia siguiente a la casa a comprar el tapón pensando que no me lo iban a vender, pues resulta que si me lo vendieron pero habia 2 medidas de tapones para ese motor 34mm y 36mm, le pedi los de 34 , me dijo que me dio los de 34mm. Luego mirando en casa el tapon sacado con los nuevos me parecia mas grande los nuevos aunque el tapon sacado estaba dado de si porque hay que romperlos para sacarlos, asi que por si acaso fui a una rectificadora talleres querejeta y me dio otros tapones de varias medidas entre 33- 34 con algo . ( Estaba casi seguro que los de la opel me habrian dado los correctos , pero por si acaso.)
Bueno pues ese dia por la tarde, menos mal que fui a la rectificadora, los de la opel no parecia que fueran a entrar, medimos con el calibre 36mm eso no iba a entrar. Uno de los tapones de la rectificadora era justo el que necesitaba. Asi que esa misma tarde lo montamos y el se fue de vacaciones. [nengs]: Menos mal porque habria estado un mes sin coche. :mad:
Es un taller de rectificados que se ve que llevan toda la vida dedicandose a ello, muy amable el hombre, me dejo devolverle los tapones que no eran de la medida correcta. Recordaros de paso que no echeis agua del grifo a ningún coche, porque oxida todo y puede producir estas averias que en un taller seria muy costoso [pastagansa]: porque estos tapones estan bastante inaccesibles ,en este caso por detras del bloque motor y hubo que desmontar mogollon de cosas estuvimos a punto de sacar el motor.
Asi que lo recomiendo y lo tendre en cuenta si alguna vez tengo liada alguna gorda con alguna culata o algo :[thumb], esta por plaza castilla , calle bascones nº 3.
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