Hola compañeros!
Tengo desde hace poco tiempo un 996 Cabrio Tiptronic, y quiero consultaros un par de detalles acerca del funcionamiento del cambio: ¿es normal que, en tráfico urbano, aun pisándole con algo de alegría insista en cambiar a 2000 vueltas? He de pisarle con ganas para que cambie más allá. Por otro lado, al salir del garaje en frío a puntita de gas me cambia a unas 2500, pero sólo funciona así unos segundos. Igualmente si en un semáforo pongo punto muerto al salir estira ese poquito más, pero enseguida vuelve a cambiar a esas 2000 vueltas.
También es cierto que mi conducción es muy tranquila, y si el cambio memoriza mi conducción y se adapta a ella está claro entonces
Muchas gracias por todo, saludos.
Tengo desde hace poco tiempo un 996 Cabrio Tiptronic, y quiero consultaros un par de detalles acerca del funcionamiento del cambio: ¿es normal que, en tráfico urbano, aun pisándole con algo de alegría insista en cambiar a 2000 vueltas? He de pisarle con ganas para que cambie más allá. Por otro lado, al salir del garaje en frío a puntita de gas me cambia a unas 2500, pero sólo funciona así unos segundos. Igualmente si en un semáforo pongo punto muerto al salir estira ese poquito más, pero enseguida vuelve a cambiar a esas 2000 vueltas.
También es cierto que mi conducción es muy tranquila, y si el cambio memoriza mi conducción y se adapta a ella está claro entonces
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