A ver si alguien nos descubre el camino...
Tras hacer el upgrade a frenos más grandes de 993, incluyendo cilindro maestro, bomba y discos y pinzas, hemos tenido múltiples problemas.
El abs lo dejamos de lado puesto que tenemos un desconectador.
El problema serio es que casi aleatoriamente y digamos que una vez por vuelta en circuito, el pedal se viene abajo. Entonces aparte del susto es necesario soltar y volver a frenar como bombeando. Y entonces frena bien.
Coincidí con dos 968 que tenían el mismo problema sin solucionar tras haber hecho también el upgrade...
Suele ocurrir, por ejemplo en Los Arcos tras una curva rápida de izquierdas, por si tiene algo que ver...
Vamos camino de Spa y Ring y este tema da miedito.
Mil gracias.
Tras hacer el upgrade a frenos más grandes de 993, incluyendo cilindro maestro, bomba y discos y pinzas, hemos tenido múltiples problemas.
El abs lo dejamos de lado puesto que tenemos un desconectador.
El problema serio es que casi aleatoriamente y digamos que una vez por vuelta en circuito, el pedal se viene abajo. Entonces aparte del susto es necesario soltar y volver a frenar como bombeando. Y entonces frena bien.
Coincidí con dos 968 que tenían el mismo problema sin solucionar tras haber hecho también el upgrade...
Suele ocurrir, por ejemplo en Los Arcos tras una curva rápida de izquierdas, por si tiene algo que ver...
Vamos camino de Spa y Ring y este tema da miedito.
Mil gracias.
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