Declaraciones recientes de un ingeniero de Porsche:
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Espero que opten por un sistema híbrido en el tren delantero. Así consiguen un sistema de tracción total ahorrandose el peso del diferencial central y del eje que une la transmisión con el tren delantero.
Además, si el sistema estuviese dimensionado para conducción deportiva, quitaría trabajo a los frenos delanteros con lo que se podrían montar discos más pequeños y ligeros.
Me encanta la idea de acumular la energía de frenada antes de una curva e inyectarla a las ruedas a la salida de la curva. :930T:
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Espero que opten por un sistema híbrido en el tren delantero. Así consiguen un sistema de tracción total ahorrandose el peso del diferencial central y del eje que une la transmisión con el tren delantero.
Además, si el sistema estuviese dimensionado para conducción deportiva, quitaría trabajo a los frenos delanteros con lo que se podrían montar discos más pequeños y ligeros.
Me encanta la idea de acumular la energía de frenada antes de una curva e inyectarla a las ruedas a la salida de la curva. :930T:
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