Les cuento. Con motivo de la Vuelta España, he tenido que desplazarme desde Barcelona a Marbella éste fin de semana y regresar nuevamente a Barcelona.
En dicho viaje ibamos un compañero con un Cayenne Diésel nuevo (262cv):conduciendo: y yo con mi Cayenne S (400cv). Como salíamos e íbamos a hacer el mismo recorrido le propuse llenar depósito a la vez en Barcelona para ver dónde llegábamos con los 100litros del tanque (en buena hora dije nada:[JuaJua]).
Pues en mi caso al pasar Alcoy, intentando alargar la agonía... el ordenador dijo basta... primer resultado 500km escasos mi depósito y ahora viene la primera puñalada: el de mi compañero con la aguja aun por encima del medio depósito:eek::cabezazo:... la madre que me pa... pero que he hecho yo para fundirme 100 litros de gasolina si solamente me he limitado a ir detrás de el sin pasar de 140, y éste tío aun trae más de medio depósito...
Seguimos, conducción suave y económica, acariciando el acelerador... al poco de pasar Granada... se enciende la pu... luz esa naranja otra vez... resposte por favor... ale, vete sacando la cartera compañera, otros 120... sino, podemos quedarnos por aquí el finde y ver la Alhambra... ¡Otra vezzzz! ¡pero tú que te has comprado un avión privado o un cocheeeee!...:paraguas:
Paramos en la gasolinera, y el compañero, me dice a ver si es que tenemos ganas de ir al servicio... le echo un ojo al cuadro de su Cayenne y aun le faltaba un cuarto de gasoil por quemar... increíble... el iba a llegar a Marbella de sobra, y yo ya había quemado 200litros de gasolina para bajar a Granada.
Llegamos a Marbella, 1055km de viaje.. y el tío jodio tenía gasoil para llegar a los 1112km (según el PCM)... desde Barcelona que había repostado... y para colmo es que habíamos ido a la misma velocidad todo el camino, yo detrás y el delante y viceversa...
Para no seguir con el rollo, les cuento los números redondos que hemos echado al llegar al aeropuerto de Barcelona de nuevo ayer domingo, y ya les iré informando de como va lo de la propuesta de divorcio que me he encontrado al llegar a casa:[JuaJua]:[JuaJua]:[JuaJua]:[JuaJua]...
Total 2100km
Cayenne S (400cv) - He llenado 4,5 depósitos de 120 (lo que me queda del último depósito, tiene que llegarme para ir a trabajar toda la semana y a ser posible me han dicho que no haya que repostar nunca más ese coche) - Mi PCM marcaba 15,8 litros, pero que en realidad se han convertido en alguno más según mis cuentas reales. Muchos litros y euros!!!
Cayenne Diésel (262cv) - Ha llenado 2 depósitos de 110 - Total 220 - su PCM marcaba 8,5 litros que en la realidad han sido sobre los 9 litros (alucinante, lo poco que consume el tanque y lo bien que va).
CONCLUSIÓN: Mi Cayenne S gasta el DOBLE que el nuevo Cayenne Diésel, y como no lo venda en menos de un mes de plazo, voy a tener que acondicionar los asientos traseros para dormir en el...
RECOMENDACIÓN: Si alguien duda entre Cayenne S o Turbo, que se vayan al Turbo sin lugar a duda (yo no me lo creía, pero ahora que lo he comprobado de primera mano, el Turbo es lo más de lo más y los consumos similares al S).
LO QUE HARÉ YO PARA QUE NO ME ECHEN DE CASA: Intentaré buscar un S Diésel o en su defecto un Diésel lo antes posible... y vender mi actual "avión privado". Reconozco que me he equivocado con la compra.
En dicho viaje ibamos un compañero con un Cayenne Diésel nuevo (262cv):conduciendo: y yo con mi Cayenne S (400cv). Como salíamos e íbamos a hacer el mismo recorrido le propuse llenar depósito a la vez en Barcelona para ver dónde llegábamos con los 100litros del tanque (en buena hora dije nada:[JuaJua]).
Pues en mi caso al pasar Alcoy, intentando alargar la agonía... el ordenador dijo basta... primer resultado 500km escasos mi depósito y ahora viene la primera puñalada: el de mi compañero con la aguja aun por encima del medio depósito:eek::cabezazo:... la madre que me pa... pero que he hecho yo para fundirme 100 litros de gasolina si solamente me he limitado a ir detrás de el sin pasar de 140, y éste tío aun trae más de medio depósito...
Seguimos, conducción suave y económica, acariciando el acelerador... al poco de pasar Granada... se enciende la pu... luz esa naranja otra vez... resposte por favor... ale, vete sacando la cartera compañera, otros 120... sino, podemos quedarnos por aquí el finde y ver la Alhambra... ¡Otra vezzzz! ¡pero tú que te has comprado un avión privado o un cocheeeee!...:paraguas:
Paramos en la gasolinera, y el compañero, me dice a ver si es que tenemos ganas de ir al servicio... le echo un ojo al cuadro de su Cayenne y aun le faltaba un cuarto de gasoil por quemar... increíble... el iba a llegar a Marbella de sobra, y yo ya había quemado 200litros de gasolina para bajar a Granada.
Llegamos a Marbella, 1055km de viaje.. y el tío jodio tenía gasoil para llegar a los 1112km (según el PCM)... desde Barcelona que había repostado... y para colmo es que habíamos ido a la misma velocidad todo el camino, yo detrás y el delante y viceversa...
Para no seguir con el rollo, les cuento los números redondos que hemos echado al llegar al aeropuerto de Barcelona de nuevo ayer domingo, y ya les iré informando de como va lo de la propuesta de divorcio que me he encontrado al llegar a casa:[JuaJua]:[JuaJua]:[JuaJua]:[JuaJua]...
Total 2100km
Cayenne S (400cv) - He llenado 4,5 depósitos de 120 (lo que me queda del último depósito, tiene que llegarme para ir a trabajar toda la semana y a ser posible me han dicho que no haya que repostar nunca más ese coche) - Mi PCM marcaba 15,8 litros, pero que en realidad se han convertido en alguno más según mis cuentas reales. Muchos litros y euros!!!
Cayenne Diésel (262cv) - Ha llenado 2 depósitos de 110 - Total 220 - su PCM marcaba 8,5 litros que en la realidad han sido sobre los 9 litros (alucinante, lo poco que consume el tanque y lo bien que va).
CONCLUSIÓN: Mi Cayenne S gasta el DOBLE que el nuevo Cayenne Diésel, y como no lo venda en menos de un mes de plazo, voy a tener que acondicionar los asientos traseros para dormir en el...
RECOMENDACIÓN: Si alguien duda entre Cayenne S o Turbo, que se vayan al Turbo sin lugar a duda (yo no me lo creía, pero ahora que lo he comprobado de primera mano, el Turbo es lo más de lo más y los consumos similares al S).
LO QUE HARÉ YO PARA QUE NO ME ECHEN DE CASA: Intentaré buscar un S Diésel o en su defecto un Diésel lo antes posible... y vender mi actual "avión privado". Reconozco que me he equivocado con la compra.
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