Buenas, vendo este espectacular porsche 944 del año 82. Se ha restaurado por completo hace poco más de un año y funciona a la perfeción.
Se ha pintado entero, y el motor se desmontó y se repasó por completo (aunque no le hacía falta). Todas las correas del motor, fluidos, filtros y juntas son nuevos, aparte de otras muchas piezas que también se le han puesto nuevas.
El salpicadero está tapizado. El vano motor y los bajos del coche están pintados con pintura antigravilla para protegerlo del óxido.
Tiene algunos extras como los asientos enteros de cuero, escape de competición Don Silecioso, alarma original de serie, neumáticos 215 homologados de fábrica, faldón trasero Rothmans, techo solar de cristal desmontable, elevalunas eléctricos, radio-cd Kenwood, antena eléctrica, vinilos Porsche...
Las llantas son las ATS originales, también restauradas.
El coche según pone tiene unos 39.000 kilómetros, sinceramente desconozco si son los reales porque no soy su primer dueño. Pero puedo decir que cuando he desmontado el motor, los cilindros no tenían absolutamente nada de desgaste (medido con reloj comparador) así que todo apunta a que son kilómetros reales.
Ha pasado la ITV en febrero, todo a la primera y sin fallos de ningún tipo.
Lo vendo porque me dedico a restaurar coches y este ya lo he terminado y voy a empezar con el siguiente proyecto.
Pido 6.000 euros, que creo que es bastante poco para tratarse de un coche de este tipo y el estado en el que se encuentra, así que absternerse de hacer ofertas ridículas.
El coche está en Badajoz.
Contactar a través del foro o por email a secondireccion@hotmail.com
Unas fotos:
Se ha pintado entero, y el motor se desmontó y se repasó por completo (aunque no le hacía falta). Todas las correas del motor, fluidos, filtros y juntas son nuevos, aparte de otras muchas piezas que también se le han puesto nuevas.
El salpicadero está tapizado. El vano motor y los bajos del coche están pintados con pintura antigravilla para protegerlo del óxido.
Tiene algunos extras como los asientos enteros de cuero, escape de competición Don Silecioso, alarma original de serie, neumáticos 215 homologados de fábrica, faldón trasero Rothmans, techo solar de cristal desmontable, elevalunas eléctricos, radio-cd Kenwood, antena eléctrica, vinilos Porsche...
Las llantas son las ATS originales, también restauradas.
El coche según pone tiene unos 39.000 kilómetros, sinceramente desconozco si son los reales porque no soy su primer dueño. Pero puedo decir que cuando he desmontado el motor, los cilindros no tenían absolutamente nada de desgaste (medido con reloj comparador) así que todo apunta a que son kilómetros reales.
Ha pasado la ITV en febrero, todo a la primera y sin fallos de ningún tipo.
Lo vendo porque me dedico a restaurar coches y este ya lo he terminado y voy a empezar con el siguiente proyecto.
Pido 6.000 euros, que creo que es bastante poco para tratarse de un coche de este tipo y el estado en el que se encuentra, así que absternerse de hacer ofertas ridículas.
El coche está en Badajoz.
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