Hola a todos, a ver si me podéis echar una mano.
Soy un maniático de los ruiditos de los interiores de los coches, grillos como los llamáis algunos. Pues bien, mi 993 tiene unos grillos en la zona del salpicadero que provienen de fricción de loa materiales, estoy casi seguro.
Como el salpicadero esta forrado en cuero creo que proviene de ahí, de la fricción del cuero del salpicadero con la pieza que lo separa del parabrisas.
Fui a Centro Norte estos días atrás y poco mas o menos me dijeron que ajo y agua pero no me supieron dar ninguna solución mas, ni tam siquiera me confirmaron si procedía de allí o no. Mas de lo mismo con este CP...
Por otro lado, lavando el coche a presión le entra agua. Después vi leyendo el manual que en estos coches no se recomienda pero creo las juntas tienen unos años y pedí presupuesto para cambiar una, la del conductor, que para que quede como Dios manda hay que cambiar el cristal trasero ya que el marco esta integrado en el mismo. En el CP me dijeron que quinientos pavos solo de material y que aun así no me garantizan nada. Mas de lo mismo, que gusto de atención con tantas soluciones !!!
Por ultimo el cuero del asiento del conductor, aunque esta en excelente estado, empieza a tener alguna marca blanca justamente en los pliegues que se forman en el lateral izquierdo, el del frote a la entrada. Sabéis de algún lugar en
Madrid donde lo pudieran tratar y tintar antes de que la cosa llegue a mas?
Muchas gracias a todos. A ver si me podéis ayudar con estas cuestiones.
Un saludo
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Soy un maniático de los ruiditos de los interiores de los coches, grillos como los llamáis algunos. Pues bien, mi 993 tiene unos grillos en la zona del salpicadero que provienen de fricción de loa materiales, estoy casi seguro.
Como el salpicadero esta forrado en cuero creo que proviene de ahí, de la fricción del cuero del salpicadero con la pieza que lo separa del parabrisas.
Fui a Centro Norte estos días atrás y poco mas o menos me dijeron que ajo y agua pero no me supieron dar ninguna solución mas, ni tam siquiera me confirmaron si procedía de allí o no. Mas de lo mismo con este CP...
Por otro lado, lavando el coche a presión le entra agua. Después vi leyendo el manual que en estos coches no se recomienda pero creo las juntas tienen unos años y pedí presupuesto para cambiar una, la del conductor, que para que quede como Dios manda hay que cambiar el cristal trasero ya que el marco esta integrado en el mismo. En el CP me dijeron que quinientos pavos solo de material y que aun así no me garantizan nada. Mas de lo mismo, que gusto de atención con tantas soluciones !!!
Por ultimo el cuero del asiento del conductor, aunque esta en excelente estado, empieza a tener alguna marca blanca justamente en los pliegues que se forman en el lateral izquierdo, el del frote a la entrada. Sabéis de algún lugar en
Madrid donde lo pudieran tratar y tintar antes de que la cosa llegue a mas?
Muchas gracias a todos. A ver si me podéis ayudar con estas cuestiones.
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