estare mucho por aqui
vendredi 1 août 2014
Tapa cubre cerradura cristal trasero
Buenas tardes,
Resulta que mi 955 no tiene la pieza de referencia.
A alguno se os ha perdido? Sabeis si la venden suelta?
Gracias de antemano
Resulta que mi 955 no tiene la pieza de referencia.
A alguno se os ha perdido? Sabeis si la venden suelta?
Gracias de antemano
Almacén "secreto" Porsche
Un dejo el link a un video del almacen "secreto" donde Porsche alamcena sus prototipos, mulas,... se pueden ver cosas muy curiosas, ástima que apenas dura ni 4 minutos
http://ift.tt/1lj1EFw
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Vendo llantas BBS Sport Classic II 18" (993/996/Boxster)
Buenas
Pues pongo en venta las llantas que llevaba el 928 que he comprado recientemente, pues aunque son una preciosidad he preferido devolverlo a su estado original (llanta de 16").
Las llantas son unas BBS Sport Classic II de 18" (7.5J x 18 delante y 10J x 18 detrás) y eran una opción de fábrica en los 993 a partir del 95 creo, en los 996 MkI y en los Bosxter 986.
Las llantas están en buen estado, he restaurado todos los aros (son llantas de dos piezas) y tienen sus correspondientes tapas con los escudos en color.
Las vendo por 950€, creo que es un precio muy razonable teniendo en cuenta que como opción valían casi 4.000€ y las que he podido encontrar por eBay valen entre 400 y 500€ por llanta.
Pongo unas fotos de las llantas y también fotos que he encontrado de como quedan las llantas en 993, 993 Cabrio, 996 MkI y Boxster 986. Cualquier duda la respondo por MP
Saludos a todos
Pues pongo en venta las llantas que llevaba el 928 que he comprado recientemente, pues aunque son una preciosidad he preferido devolverlo a su estado original (llanta de 16").
Las llantas son unas BBS Sport Classic II de 18" (7.5J x 18 delante y 10J x 18 detrás) y eran una opción de fábrica en los 993 a partir del 95 creo, en los 996 MkI y en los Bosxter 986.
Las llantas están en buen estado, he restaurado todos los aros (son llantas de dos piezas) y tienen sus correspondientes tapas con los escudos en color.
Las vendo por 950€, creo que es un precio muy razonable teniendo en cuenta que como opción valían casi 4.000€ y las que he podido encontrar por eBay valen entre 400 y 500€ por llanta.
Pongo unas fotos de las llantas y también fotos que he encontrado de como quedan las llantas en 993, 993 Cabrio, 996 MkI y Boxster 986. Cualquier duda la respondo por MP
Saludos a todos
¿APP con sitios donde repostar GLP?
Estos días están realizando la transformación de mi Toyota UZJ 100 a GLP. Hay varias páginas web donde aparecen las gasolineras que incluyen este combustible en su oferta, pero me parece un coñazo tener que llevar la lista.
He buscado, pero no he encontrado, alguna App que ofrezca esta información. ¿Alguien sabe de alguna?
Gracias!!
Edito: me parece que me equivocado de subforo...
He buscado, pero no he encontrado, alguna App que ofrezca esta información. ¿Alguien sabe de alguna?
Gracias!!
Edito: me parece que me equivocado de subforo...
Detallado exterior con pulido 996 TURBO
Hola amigos, paso a dejaros el trabajo realizado en este precioso 996 turbo. Es un modelo que me parece una pasada y esta unidad en concreto me encanta tanto el color del coche como las llantas que tiene.
El trabajo a realizar en este detallado exterior se compuso de un lavado en profunidad, descontaminado, un pulido en un paso y un encerado final. Además de todo esto se le hicieron las llantas en profunidad, acondicionaron gomas, neumáticos, pulieron las colas de escape....
También se le realizón un detallado interior pero las prisas hicieron que olvidara hacerle las fotos....:cabezazo:
Sin más os dejo unas fotos de como quedó el trabajo terminado, espero que os guste....
Un saludo y cualquier duda estaré encantado en responderla.
Gracias.
El trabajo a realizar en este detallado exterior se compuso de un lavado en profunidad, descontaminado, un pulido en un paso y un encerado final. Además de todo esto se le hicieron las llantas en profunidad, acondicionaron gomas, neumáticos, pulieron las colas de escape....
También se le realizón un detallado interior pero las prisas hicieron que olvidara hacerle las fotos....:cabezazo:
Sin más os dejo unas fotos de como quedó el trabajo terminado, espero que os guste....
Un saludo y cualquier duda estaré encantado en responderla.
Gracias.
5º CASO EN POCOS DIAS DE "HORAS DE SERVICIO" Y KILOMETROS DUDOSOS. 996 EN BARCELONA.
Un saludo.
El aviso queda dado pues el coche sigue a la venta, modelo 996 (1998) , azul, tiptronic, en Barcelona, matricula: 1436-BZH el señor que lo vende no debia saber nada pues accedió muy amablemente a enchufarlo, es propietario del coche desde hace 2 años.
Ya es el 5º, un coche por semana llevamos ultimamente, este reza en el cuentakilometros solo 104.000km, da en la maquina casi 4.000 horas de trabajo.
Para este kilometraje, la media que vemos en nuestro taller es de 1.500 horas y como mucho 2.300 (es una media de referncia solo...), de esto a 4.000 horas la diferencia es palpable.
Si a alguien se le ocurre la forma de crear una base de datos en las que se reflejen matriculas y horas de trabajo y no especulaciones con el kilometraje real sacado de datos oficiales de ITV,s o Talleres, para no "pillarnos" los dedos con la Ley de Proteccion de datos oficiales, nosotros nos comprometemos a apuntar lo que nos encontremos, pues esto va en aumento..., a partir de la crisis en 2007 han habido muchas personas que han caido en la tentacion de "alterar" kilometrajes sin talento...
Al margen de los datos oficiales de que disponemos, decir que la media de kilometros y horas de funcionamiento de un Porsche, no la podemos comparar con la de un vehiculo utilitario medio que practicamente solo hace ciudad.
Hago referencia a esto, a tenor de algun ejemplo que se ha puesto con respecto a este tema, el perfil de uso de un Smart, no es el de un Carrera Turbo, por tanto las medias son diferentes si generalizamos.
Las horas, al menos a nosotros , nos sirven para dedicirnos a "escarbar" por otros medios antes de constatar un fraude.
Un saludo.
Francisco.
El aviso queda dado pues el coche sigue a la venta, modelo 996 (1998) , azul, tiptronic, en Barcelona, matricula: 1436-BZH el señor que lo vende no debia saber nada pues accedió muy amablemente a enchufarlo, es propietario del coche desde hace 2 años.
Ya es el 5º, un coche por semana llevamos ultimamente, este reza en el cuentakilometros solo 104.000km, da en la maquina casi 4.000 horas de trabajo.
Para este kilometraje, la media que vemos en nuestro taller es de 1.500 horas y como mucho 2.300 (es una media de referncia solo...), de esto a 4.000 horas la diferencia es palpable.
Si a alguien se le ocurre la forma de crear una base de datos en las que se reflejen matriculas y horas de trabajo y no especulaciones con el kilometraje real sacado de datos oficiales de ITV,s o Talleres, para no "pillarnos" los dedos con la Ley de Proteccion de datos oficiales, nosotros nos comprometemos a apuntar lo que nos encontremos, pues esto va en aumento..., a partir de la crisis en 2007 han habido muchas personas que han caido en la tentacion de "alterar" kilometrajes sin talento...
Al margen de los datos oficiales de que disponemos, decir que la media de kilometros y horas de funcionamiento de un Porsche, no la podemos comparar con la de un vehiculo utilitario medio que practicamente solo hace ciudad.
Hago referencia a esto, a tenor de algun ejemplo que se ha puesto con respecto a este tema, el perfil de uso de un Smart, no es el de un Carrera Turbo, por tanto las medias son diferentes si generalizamos.
Las horas, al menos a nosotros , nos sirven para dedicirnos a "escarbar" por otros medios antes de constatar un fraude.
Un saludo.
Francisco.
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