Hola a todos,
Pongo a la venta esta excepcional unidad con las siguientes características:
- Carrera 2
- Manual
- Agosto del 2000
- Soy el segundo propietario
- Nacional comprado en el concesionario de Majadahonda (Madrid)
- 104.000 Km
- Todas las revisiones en concesionario oficial (se ha llevado al CO hasta para cambiar la batería o los limpiaparabrisas)
- Dispone del libro de revisiones, manual y 3 juegos de llaves.
- El motor presenta 1.676 horas de uso y 0 pasadas de vueltas
- Estado mecánico excepcional
- Pintura en muy buen estado a excepción de lo que detallo en los puntos negativos.
- Se entrega con la ITV recién pasada.
- Se admite cualquier revisión mecánica precompra.
- Opciones de fábrica:
Puntos negativos:
- IMS original.
- Pequeños roces de aparcamiento en paragolpes delantero y trasero.
- Arañazo de unos 3cm en el alerón.
- Llantas con roces de aparcamiento (incluyo una foto de la más perjudicada)
En cuanto al precio, lo tengo anunciado en 27.000 €. Para el foro haría una rebaja de 1.000 € o entregaría en ese precio con el IMS cambiado en Altozano.
Saludos.
Pongo a la venta esta excepcional unidad con las siguientes características:
- Carrera 2
- Manual
- Agosto del 2000
- Soy el segundo propietario
- Nacional comprado en el concesionario de Majadahonda (Madrid)
- 104.000 Km
- Todas las revisiones en concesionario oficial (se ha llevado al CO hasta para cambiar la batería o los limpiaparabrisas)
- Dispone del libro de revisiones, manual y 3 juegos de llaves.
- El motor presenta 1.676 horas de uso y 0 pasadas de vueltas
- Estado mecánico excepcional
- Pintura en muy buen estado a excepción de lo que detallo en los puntos negativos.
- Se entrega con la ITV recién pasada.
- Se admite cualquier revisión mecánica precompra.
- Opciones de fábrica:
• L741 color negro satinado (special order). Interior gris grafitoEl coche pertenecía a una médico de Madrid que lo utilizaba, fundamentalmente, para viajar entre Madrid y Marbella. Se encuentra en un excelente estado a nivel mecánico debido al trato recibido y a que no se ha escatimado un solo € en su mantenimiento que siempre ha sido realizado en Porsche. Para que os hagáis una idea, la propietaria dejaba allí el coche para que le pasasen la ITV o le cambiasen las escobillas.
• C27 Destinado al mercado nacional (Spain).
• XSC Escudo Porsche grabado en reposacabezas
• X54 Salidas de los tubos de escape en acero inoxidable.
• X71 look aluminio cuadro de instrumentos.
• X97 Palanca de cambios en acabado aluminio.
• X98 palanca freno de mano aluminio.
• 236 código interno de los neumáticos marca/modelo con que salió de fábrica.
• 375 asiento sport, izquierdo.
• 376 el derecho.
• 413 llantas 18" 996 turbo-look, sin radios huecos.
• 436 volante deportivo de 3 radios
• 446 tapabujes con escudo a color.
• 618 Instalación telefónica.
• 659 Ordenador de a bordo.
• 692 cargador de CDs.
983 asientos con la parte delantera de piel.
Puntos negativos:
- IMS original.
- Pequeños roces de aparcamiento en paragolpes delantero y trasero.
- Arañazo de unos 3cm en el alerón.
- Llantas con roces de aparcamiento (incluyo una foto de la más perjudicada)
En cuanto al precio, lo tengo anunciado en 27.000 €. Para el foro haría una rebaja de 1.000 € o entregaría en ese precio con el IMS cambiado en Altozano.
Saludos.
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