Hola a todos!! Os escribo unas lineas para ver si me podéis dar vuestra opinión.
El otro dia lleve a pintar el para golpes delantero de mi 997 4S. He aprovechado para limpiar los radiadores y ponerle las rejillas en las entradas de aire laterales. Cuando recogí el coche me salto el testigo de bajo nivel de líquido de parabrisas. Supuse que al desmontar el para golpes hay que desconectar los tubos de los lava faros y que durante ese proceso pudo perder algo de líquido como para encenderse el testigo. Me lleve el coche sin mas con la de idea de rellenar y punto.
Al día siguiente compro líquido y relleno, al llevar unos 2,5 litros vertidos empieza a chorrear por debajo del coche. Tras leer manual he podido ver que el testigo se enciende cuando el nivel esta por debajo de los 0,5 litros. Parece ser que hay dos tipos de depósitos uno mas grande para los que llevan lava faros y otro menor para los que no.
Lo llevare al taller donde me pintaron el para golpes pero no se si realmente tendrá mucho que ver ya que la fuga es cerca de la zona llenado y el sistema ahora mismo funciona correctamente tanto el agua de los limpias como el de los lava faros.
Muchas gracias de antemano, agradezco cualquier comentario.
Un saludo.
COH.
El otro dia lleve a pintar el para golpes delantero de mi 997 4S. He aprovechado para limpiar los radiadores y ponerle las rejillas en las entradas de aire laterales. Cuando recogí el coche me salto el testigo de bajo nivel de líquido de parabrisas. Supuse que al desmontar el para golpes hay que desconectar los tubos de los lava faros y que durante ese proceso pudo perder algo de líquido como para encenderse el testigo. Me lleve el coche sin mas con la de idea de rellenar y punto.
Al día siguiente compro líquido y relleno, al llevar unos 2,5 litros vertidos empieza a chorrear por debajo del coche. Tras leer manual he podido ver que el testigo se enciende cuando el nivel esta por debajo de los 0,5 litros. Parece ser que hay dos tipos de depósitos uno mas grande para los que llevan lava faros y otro menor para los que no.
Lo llevare al taller donde me pintaron el para golpes pero no se si realmente tendrá mucho que ver ya que la fuga es cerca de la zona llenado y el sistema ahora mismo funciona correctamente tanto el agua de los limpias como el de los lava faros.
Muchas gracias de antemano, agradezco cualquier comentario.
Un saludo.
COH.
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