Hola,
Tengo un problema con la inyección. Los síntomas son:
- El coche le cuesta arrancar mucho en frio. Empieza a girar el motor, pero si se toca un poco el gas se para. Si no se toca, ratea un poco y también se para. O sea que se debe arrancar unas cuantas veces.
- Una vez el motor ya tiene temperatura, circular a medio gas (menos de 3000rpm) es una tortura. El coche va dando "saltitos" (cómo si el asfalto fuera un poco irregular), y al levantar el pie del gas retiene mucho y falla (sin llegar a hacer falsas explosiones)
- Cuando el coche va a plena carga (los dos cuerpos de la inyección abiertos, más de 3500rpm) va de lujo. Corre mucho y no falla nada de nada
- En caliente y en templado (arrancar 25-30 minutos después de apagarlo) el coche arranca perfectamente
A alguién se le ocurre que puede pasar a la maldita inyección? Mi teoría es que cuando va bajo de vueltas tiene la mezcla demasiado rica en gasolina, o pobre en aire; pero tampoco sé cómo solucionarlo...
Ah, hace tiempo se hizo una limpieza del circuito, se cambió el filtro de gasolina y los inyectores.
Muchas gracias por vuestra ayuda!
Tengo un problema con la inyección. Los síntomas son:
- El coche le cuesta arrancar mucho en frio. Empieza a girar el motor, pero si se toca un poco el gas se para. Si no se toca, ratea un poco y también se para. O sea que se debe arrancar unas cuantas veces.
- Una vez el motor ya tiene temperatura, circular a medio gas (menos de 3000rpm) es una tortura. El coche va dando "saltitos" (cómo si el asfalto fuera un poco irregular), y al levantar el pie del gas retiene mucho y falla (sin llegar a hacer falsas explosiones)
- Cuando el coche va a plena carga (los dos cuerpos de la inyección abiertos, más de 3500rpm) va de lujo. Corre mucho y no falla nada de nada
- En caliente y en templado (arrancar 25-30 minutos después de apagarlo) el coche arranca perfectamente
A alguién se le ocurre que puede pasar a la maldita inyección? Mi teoría es que cuando va bajo de vueltas tiene la mezcla demasiado rica en gasolina, o pobre en aire; pero tampoco sé cómo solucionarlo...
Ah, hace tiempo se hizo una limpieza del circuito, se cambió el filtro de gasolina y los inyectores.
Muchas gracias por vuestra ayuda!
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