Motor Boxster 2.700 cc 228 CV M96.23

Pongo a la venta un motor 2700 cc tipo M96.23 valido para modelos Porsche Boxster 986 2003/2004 con 228 Cv.

El motor acaba de ser totalmente reacondicionado y está listo para comenzar una nueva vida.

El IMS es de origen y no está reforzado aunque añadiendo 500 Euros más al precio de venta , lo entregaríamos reforzado.



El precio del motor es de 6000 Euros siempre y cuando recibamos a cambio el motor antiguo. En caso de no recibir ningún motor , el precio asciende 1500 Euros
Mil gracias a todos.

Ruta tranquila 911% drive by Valentin Motors

Empezamos el año con una ruta tranquila para disfrutar de nuestro vehículo Porsche, del paisaje y de la gastronomía de Girona. Concretamente del Ampurdà. Recuperaremos carreteras míticas de los Rallyes Catalanes.

Sábado 6 de Febrero a las 10h

Saldremos desde Sils para acercarnos a Sant Grau. La carretera que nos permite descubrir la Costa Brava y su mar azul desde el Turó. A continuación nos adentraremos a Les Gavarres para finalizar en La Bisbal. Desde este sector enlazaremos a La Ganga y Sta. Pellaia.

Por todos es conocido las comparaciones de la Toscana con el Ampurdà, por ello nos acercaremos a los campos de Palau-Sator, pueblo amurallado del s.XII declarado de interés cultural desde el 1985. Allí comeremos en Can Saló.

Nos deleitarán con ingredientes típicos de la zona y vinos de D.O. Empordà.

Tarifas
1 persona + 1 coche: 48€
2 personas + 1 coche: 81€
adicional niños: + 16€
Se cierran inscripciones el Martes 3 de Febrero
La reserva se confirma a través de transferencia bancaria a la entidad
B. SABADELL: número de cuenta ES73 0081 4221 9400 0122 9731
Referencia: nombre - matricula - pax
Todos los inscritos disponen de un chequeo totalmente GRATUITO*. Niveles, presiones de neumáticos y comprobación del alumbrado general del vehículo.
*Antes del 3 de Febrero.

Precios aircooled disparados

Buenas,creo que no soy el único que lo piensa,los 993,964 se han disparado en dos años una barbaridad!!!
Dejando claro que me encanta el 993,jamás lo compraría a precio de 997turbo,simplemente porque no hay color
Un coche que corre,frena y es prácticamente nuevo,el 997tt es muchísimo mejor que el 993,tanto es así que estoy empezando a ver qué los 997tt son auténticos chollos en comparación.
Ya se están empezando a ver 964 por 50/60k
Parece ser que vale más la nostalgia que la efectividad y el comportamiento dinámico del coche

"Restaurar interior 997"

Hola , he comprobado que la tapa de la guantera(central) y el cenicero se pelan un poco , alguien le ha dado alguna solución que no sea cambiar piezas? El mango del freno de mano tambien esta un poco pelado . En ambos casos es algo mínimo , nada exagerado. En un boxter que tenemos le pasa lo mismo.Es como si tuviera una goma por encima que con el paso del tiempo se va corrompiendo, como con los botones de la radio y las del climatizador. Alguna solucion?

cambiar logotipo Carrera por el de "911" en 997

Hola amigos he visto por ahí algunos carreras con el logotipo 911 en números y me gustaría hacérselo a mi coche . ¿Donde se puede conseguir el logo 911 ? gracias. El logo carrera me imagino que ira pegado no? alguien que lo haya hecho? Gracias.

Extraño ruido tren trasero 930 Turbo

Hola a todos;

Primera publicación en este subforo en busca de luz. Os comento a ver si alguien puede arrojarme luz en este asunto. Resulta que desde hace 2 meses estoy utilizando el Turbo como "Daily Driver". Hace poco más de una semana empezó a hacer un ruido muy feo en el tren trasero de forma intermitente, que no depende de la velocidad y ni siquiera suena siempre igual (a veces es un crujido, a veces suena como si patinase una correa, etc.) hice todas las pruebas posibles para intentar identificar de que podría ser; cambios de apoyo, dejarlos rodar embragado, motor apagado, con 2 puntos del freno de mano tirado, pisando el freno con el izdo. e incluso rodando marcha atrás.

Hasta la fecha lo único que tengo claro es que parece que viene de la rueda trasera derecha, incluso parece que se frena esta rueda en algún momento, que no es de la caja de cambios y que no hay holguras ni en palieres ni ruidos de rodamientos además de no mostrar ningún desgaste anormal el disco trasero.

En fin, que me tiene despistado, sólo se me ocurre que se haya podido romper una zapata del freno de mano y vaya bailando dentro del tambor. ¿Alguien tiene alguna idea o ha pasado por lo mismo?

Gracias!!

hola a todos, busco cayenne

buenos días a todos, mi nombre es Miguel y me uno a este foro con la esperanza de formar parte de él por mucho tiempo.
Me deshago de mi actual coche: Lexus RX400H, para comprar un Cayenne y aprovechando la presentación os pido consejo.
mis opciones son:
Cayenne 3.4 S
Cayenne Turbo

entre 2005 y 2007.

cual merece la pena?, fallos o averías importantes a tener en cuenta?, qué necesito saber y revisar para escoger una buena unidad?.

Muchísimas gracias de antemano a todos.