saludos a todos.. alguien tiene la experiencia con esta Cayenne....no tiene botones de memoria de asientos y se cambia siempre a una posición aunque la cambie....y no tiene botones de memoria de posiciones.
gracias
gracias
samedi 26 août 2017
NECESITO ESPACIO: ¿QUÉ HACER CON EL CAYMAN?
Próximamente, en unos 7 meses, vamos a necesitar más espacio y ya estoy pensando en cómo va a afectar a mi garaje Tengo un Leon para ciudad, un serie 1 tres puertas y el Cayman. Aunque me da mucha pena (solo llevo con el lagarto 5 meses y 8000km) creo que lo más lógico sería vender el Cayman y el Serie 1. La duda es qué hacer luego:
- Comprar un Macan S. Es la favorita de mi mujer. Es bonito, cómodo, espacioso... pero a mí no me convence. Siempre quise un Porsche, pero cuando de pequeño pensaba en uno no pensaba en un SUV, por muy buen coche que sea, que lo es. Seguro que me entendéis...
- Comprar un familiar (tipo serie 3 touring) y un 997. Esta opción es la que me más me gusta a mí, aunque tendría que dejar pasar un tiempo hasta poder ir a por el 997.
¿Cómo lo véis? :[question]
- Comprar un Macan S. Es la favorita de mi mujer. Es bonito, cómodo, espacioso... pero a mí no me convence. Siempre quise un Porsche, pero cuando de pequeño pensaba en uno no pensaba en un SUV, por muy buen coche que sea, que lo es. Seguro que me entendéis...
- Comprar un familiar (tipo serie 3 touring) y un 997. Esta opción es la que me más me gusta a mí, aunque tendría que dejar pasar un tiempo hasta poder ir a por el 997.
¿Cómo lo véis? :[question]
Busco sitio donde dejar Hard Top 996
Como he comentado en otro hilo, acabo de adquirir un 996 con Hard Top y tengo que dejarlo almacenado en algún sitio.
No tengo la posibilidad de almacenarlo en el garaje que tengo ya que no está permitido. He buscado la posibilidad de algún trastero de alquiler, pero se me va de presupuesto.
No sé si es él su foro donde comentarlo, pero si no lo fuera, por favor que los administradores lo muevan donde sea adecuado.
Vivo en Madrid y, si alguno de vosotros dispone de un lugar adecuado, nave compartida, etc y existe la posibilidad de dejar el Hard Top, por favor, que se ponga en contacto conmigo.
Un cordial saludo a todos
No tengo la posibilidad de almacenarlo en el garaje que tengo ya que no está permitido. He buscado la posibilidad de algún trastero de alquiler, pero se me va de presupuesto.
No sé si es él su foro donde comentarlo, pero si no lo fuera, por favor que los administradores lo muevan donde sea adecuado.
Vivo en Madrid y, si alguno de vosotros dispone de un lugar adecuado, nave compartida, etc y existe la posibilidad de dejar el Hard Top, por favor, que se ponga en contacto conmigo.
Un cordial saludo a todos
Cristales tintados
Buenas tardes
Os lanzo una pregunta:
¿cristales tintados en nuestros lagartos?????
Fotos???
Gracias.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Os lanzo una pregunta:
¿cristales tintados en nuestros lagartos?????
Fotos???
Gracias.
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un exclusivo 911 con una enorme caja PDK de 4 cambios
https://youtu.be/uITmow_UrUc
:anim_rofl2::anim_rofl2::anim_rofl2::anim_rofl2:
PD: atentos al manual de usuario :eek:
:anim_rofl2::anim_rofl2::anim_rofl2::anim_rofl2:
PD: atentos al manual de usuario :eek:
Cambio 996 carrera (G96/00) impreciso. Ayuda!
Hola a todos,
Tengo un coche que lleva una caja de cambio procedente de un carrera 996 (código G96/00) MANUAL obviamente.
Siempre ha tenido un tacto un poco pastoso (el coche es de segunda mano por lo que no sé cuando comenzó ese tacto) si bien el estado de la caja de cambios es perfecto. Estoy hablando únicamente del tacto de la palanca de cambios o el mecanismo que lo acciona.
Pues ayer volví a coger el coche y de repente ya las marchas impares (1,3,5), es decir, las que van hacia arriba entraban fatal (muchísima imprecisión, se quedaba babosa la palanca en punto muerto, etc). Las marchas pares entran perfectamente.
No sé cómo va el mecanismo, pero es como si se hubieran roto o algo así los silentblocks o lo que demonios lleve el mecanismo.
Ha sido de un minuto a otro. Pero ya os digo que nunca tuvo un tacto perfecto como debería (he tenido 996 y sé como van).
Alguna orientación o algún consejo? Quiero pensar que es una gilipollez, pero quería confirmarlo con vosotros.
Mil gracias!!
Tengo un coche que lleva una caja de cambio procedente de un carrera 996 (código G96/00) MANUAL obviamente.
Siempre ha tenido un tacto un poco pastoso (el coche es de segunda mano por lo que no sé cuando comenzó ese tacto) si bien el estado de la caja de cambios es perfecto. Estoy hablando únicamente del tacto de la palanca de cambios o el mecanismo que lo acciona.
Pues ayer volví a coger el coche y de repente ya las marchas impares (1,3,5), es decir, las que van hacia arriba entraban fatal (muchísima imprecisión, se quedaba babosa la palanca en punto muerto, etc). Las marchas pares entran perfectamente.
No sé cómo va el mecanismo, pero es como si se hubieran roto o algo así los silentblocks o lo que demonios lleve el mecanismo.
Ha sido de un minuto a otro. Pero ya os digo que nunca tuvo un tacto perfecto como debería (he tenido 996 y sé como van).
Alguna orientación o algún consejo? Quiero pensar que es una gilipollez, pero quería confirmarlo con vosotros.
Mil gracias!!
vendredi 25 août 2017
Speedy Secrets In car - Some Thoughts
It's always tidy and so easy to keep track of what I need. Vatican City which is also known as the Holy See is a tiny independent state located within central Rome. Camisetas*sobrepuestas*con*diferentes*dimensiones* y*camisas*que*se*cierran*con*lazos,*e*impermeables *elegantes*de*seda*son*varios*de*los*puntos*fuerte s*de*la*colección. Here is just some ideas: home, condos, hotels, restaurant, apartment, resort, town house, etc. <br><br>Consult an expert: Everything can be done fast and effective by means of asking for professional advice; most especially with regards to the right cure and how to prevent cracked heels from persistently coming back. m yazışmalar, pasaport ve vize işlemleri, konaklama, havaalanından karşılanma, ekonomik u. si rileva un'inutile panacea utilizzata solo per truffare delle persone che hanno scelto di non voler pi. Christian louboutin fashion sheepskin high shoes white 80% Discount. <br><br>This is probably one of the most essential Black - Berry Curve accessories that everyone with a Curve should own in addition to a second battery. ğrenci sayısının 12 olduğu Genel İngilizce Programları. From celebs to the common people, Dolce & Gabbana sunglasses are the hot favorite. If you drive, you are definitely going to need a vehicle mount for your Curve 3G, unless you want to constantly be searching for your phone on the car seat or the floor of the car. <br><br>A couple of upsells each day and you could bring in a few hundred extra dollars. If you want to get your hair colored on a temporary basis, you can buy hair colors in the forms of gels, shampoos and sprays. They offer quality and stylish footwear for many years. I chose a Georgio Sanetti three-button in a light khaki. <br><br>The i - Grip can be attached securely to your car's windshield with the use of a strong suction cup. Of these students, Miguel Mesa was the clear audience favorite. Get yourself a new appearance everyday by turning to different hairstyling ideas. Inverno 2011, designer MONCLER bravo a linee abbozzato femminile fascino capricci, ancora una volta, in particolare l'uso di tessuto impermeabile con un materiale speciale, moncler uomo sia senso della moda e praticità. <br><br>Many cameras will help with this need by 'suggesting' the corresponding setting once you have chosen the other setting to the one that matches. " Obviously, with other patrons in the store, I never wanted to reply, "The cheap one. The style, range, color and design in which wholesale aviators are offered is simply phenomenal. Just as a designer perfume shop exists to supply women with all of the name brand perfumes, a designer cologne shop is the best place for men to buy designer colognes. <br><br><a href="http://ift.tt/2wx2WML href="http://ift.tt/2wcAZYk cialis</a><br>
extraño pitido
pues si,, el otro dia,, me empezo a pitar el coche,, era como si fuese algun tipo de aviso,,intermitente y muy agudo,,constante
apague y volvi a encender el coche y desaparecio,,
me lo ha hecho un par de veces,,
alguien sabe que es??
parece un avisador de cinturon,, y,, realmente el acompañante no se lo habia puesto al instante pero al ponerselo no desaparecio,, solo al "resetear " el coche,,
tengo el manual en aleman,,alguien me puede decir que avisos acusticos lleva el 996mk1?
alguin me puede conseguir el manual en español,,??
gracias companys!!
apague y volvi a encender el coche y desaparecio,,
me lo ha hecho un par de veces,,
alguien sabe que es??
parece un avisador de cinturon,, y,, realmente el acompañante no se lo habia puesto al instante pero al ponerselo no desaparecio,, solo al "resetear " el coche,,
tengo el manual en aleman,,alguien me puede decir que avisos acusticos lleva el 996mk1?
alguin me puede conseguir el manual en español,,??
gracias companys!!
Inmovilizador
Hola a todos!! Les quiero compartir mi experiencia con una falla que me ha ocurrido en mi Boxster año 2001, resulta que me he ido de vacaciones y dejé el auto estacionado, al parecer se rompió algún sello o goma del techo y con la lluvia se me pasó el agua al interior, cuando volví estaba lleno de agua bajo el asiento, conecté la batería (la tenia desconectada) y al tratar de arrancar no pasó nada, ni siquiera el motor sonó o algo parecido, lo curioso es que tampoco podía bajar los vidrios ni des apoyar el techo, tampoco funcionaba el botón para abrir la maleta ni nada de eso, solamente se iluminaba el tablero al dar contacto y la radio, nada más.
Pensé que podía ser la batería que estuviese dañada así que compré una nueva y tampoco pasó nada, finalmente después de sacar el agua me di cuenta que había una "caja negra" bajo el asiento y averiguando un poco más supe que era el módulo inmovilizador, saqué el asiento y el módulo, la tarjeta electrónica estaba completamente sulfatada y mojada, hasta óxido tenía, así que la saqué y la limpié, le cambié un capacitor que se salió por el sulfato que tenía y la volví a instalar, pero el auto sigue con las mismas fallas.
Quisiera saber si alguien me puede ayudar en esto por favor, será que la tarjeta tiene reparación? Y en caso que sea reparada debe volver a ser programada o algo así o simplemente se repara la tarjeta, se instala y debe funcionar?
Gracias desde ya, no se imaginan el problema que tengo!!
Pensé que podía ser la batería que estuviese dañada así que compré una nueva y tampoco pasó nada, finalmente después de sacar el agua me di cuenta que había una "caja negra" bajo el asiento y averiguando un poco más supe que era el módulo inmovilizador, saqué el asiento y el módulo, la tarjeta electrónica estaba completamente sulfatada y mojada, hasta óxido tenía, así que la saqué y la limpié, le cambié un capacitor que se salió por el sulfato que tenía y la volví a instalar, pero el auto sigue con las mismas fallas.
Quisiera saber si alguien me puede ayudar en esto por favor, será que la tarjeta tiene reparación? Y en caso que sea reparada debe volver a ser programada o algo así o simplemente se repara la tarjeta, se instala y debe funcionar?
Gracias desde ya, no se imaginan el problema que tengo!!
Colas escape dobles para 996 4S
Buenas a todos,
Busco las Colas escape dobles para 996 4S, el
Mio
Lleva las ovaladas, y quiero las dobles tipo las del 997 pero no son iguales y no se acoplan.
Si alguien las tiene o las vende o
Me recomendais donde comprarlas que no sea CP.
Saludos
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Busco las Colas escape dobles para 996 4S, el
Mio
Lleva las ovaladas, y quiero las dobles tipo las del 997 pero no son iguales y no se acoplan.
Si alguien las tiene o las vende o
Me recomendais donde comprarlas que no sea CP.
Saludos
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La falsa ecología del coche eléctrico
Adjunto enlace sobre el tema de los gases de efecto invernadero
Resulta que según estudio reciente el 70% de los gases los emiten 100 empresas en todo el mundo
Porque entonces hay que cargarse los motores térmicos?
No sería más razonable meter a estas 100 en cintura?
O es que estas son las intocables del planeta y los demás sus peones?
http://ift.tt/2wulux8
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Resulta que según estudio reciente el 70% de los gases los emiten 100 empresas en todo el mundo
Porque entonces hay que cargarse los motores térmicos?
No sería más razonable meter a estas 100 en cintura?
O es que estas son las intocables del planeta y los demás sus peones?
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Suspensiones Boxster s
Pues eso , ya toca cambiar las suspensiones y estoy mirando pero me surge una duda;
Me gustaría poner la misma dureza que de serie ya que hago muchos kilómetros con el coche y la verdad que va genial. Ahora bien , creo que llevo suspensión deportiva o muelles más cortos por que lo veo mas bajito que otros 986. He metido la pegatina en la web donde te la descodifica pero hay unos cuantos códigos que no me los saca... Os adjunto la foto de la pegatina y lo que he conseguido sacar.
Qué modelo de Bilstein tengo que poner? Es esta la referencia ? Si no lo es , ¿cual sería?
http://ift.tt/2wawCwA
Gracias a todos por las respuestas :[thumb]
Me gustaría poner la misma dureza que de serie ya que hago muchos kilómetros con el coche y la verdad que va genial. Ahora bien , creo que llevo suspensión deportiva o muelles más cortos por que lo veo mas bajito que otros 986. He metido la pegatina en la web donde te la descodifica pero hay unos cuantos códigos que no me los saca... Os adjunto la foto de la pegatina y lo que he conseguido sacar.
Qué modelo de Bilstein tengo que poner? Es esta la referencia ? Si no lo es , ¿cual sería?
http://ift.tt/2wawCwA
Gracias a todos por las respuestas :[thumb]
2 LLANTAS CUP 1 ORIGINALES 9"X17" ET 55 mm
Hola a todos.
Se trata de 2 llantas traseras (o delanteras si se quiere llevar el coche cuadrado para pista) ORIGINALES PORSCHE.
Procedentes de un 964 Carrera.
Medidas: 9" x 17" et 55 mm.
Referencia Porsche 965 362 128 00
También las montan los 968 CS y son válidas para todos los 944, 944 turbo, 968, que dispongan de ABS (por el et 55mm)
No están golpeadas. Tienen desperfectos "cosméticos". Nada que no se solucione con un buen pintado, aunque se pueden montar como están.
Puedo incluir 4 centros NUEVOS con escudo de color, o negro. Todo es hablar.
Están en Valencia, y aunque preferiría recogida en mano (en Valencia o Madrid), puedo enviarlas.
Cualquier detalle adicional, foto, etc, no dudeís en consultar por privado.
Precio: 1.500 €
Se trata de 2 llantas traseras (o delanteras si se quiere llevar el coche cuadrado para pista) ORIGINALES PORSCHE.
Procedentes de un 964 Carrera.
Medidas: 9" x 17" et 55 mm.
Referencia Porsche 965 362 128 00
También las montan los 968 CS y son válidas para todos los 944, 944 turbo, 968, que dispongan de ABS (por el et 55mm)
No están golpeadas. Tienen desperfectos "cosméticos". Nada que no se solucione con un buen pintado, aunque se pueden montar como están.
Puedo incluir 4 centros NUEVOS con escudo de color, o negro. Todo es hablar.
Están en Valencia, y aunque preferiría recogida en mano (en Valencia o Madrid), puedo enviarlas.
Cualquier detalle adicional, foto, etc, no dudeís en consultar por privado.
Precio: 1.500 €
jeudi 24 août 2017
Vendo 997 mk2 PDK
Modelo: 997 mk2 PDK 345cv
Año: 05/2009
Km: 69.000
Mantenimiento: completo en Concesionario oficial Porsche
-El coche me lo traje de Dubai al volver a Espana a mediados de 2016. Viene con libro con todas las revisiones pasadas en Porsche Dubai desde nuevo. Tambien le hice el test de Porsche de 111 puntos en Febrero de 2016 porque me plantee venderlo alli antes de volver a Madrid, pero al final me lo traje. Tengo el informe de Porsche Dubai para el que lo quiera ver.
-Ultima revision en Octubre de 2015, con cambio de aceite, filtros y tiene las pastillas de freno nuevas. Neumaticos Pilot Super Sport casi nuevos en las cuatro ruedas. Solo ha tenido un dueño antes de mi, el que lo compro nuevo.
-Este anio se le han hecho algunos detalles esteticos: sustitucion de piezas en interior con algunas muescas, sustitucion de "stone guards". Le echaron un vistazo en Porsche de Majadahonda al llevarlo yvme comentaron que veian todo en orden como era de esperar. Ademas se le ha hecho un pulido completo en tres pasos (Pulauto) y mantenimiento del cuero interior (Tapicerias Garrucho). El coche esta de capricho.
-Equipamiento: cambio PDK, paquete Sport Chrono Plus (boton Sport y Sport+), cuero natural extendido rojo carrera, guarnecido techo interior de alcantara, techo solar, llantas del Carrera S de 19", colas de escape del Carrera S, sensores aparcamiento trasero, faros bixenon direccionales, PCM con bluetooth iPhone y USB, sensor de lluvia, control de crucero, freno de mano en aluminio y logo porsche en los asientos.
Especificaciones del Golfo, que simplemente anaden un compresor de aire mayor y un aviso visual en los mandos al superar 120 Km/h.
Precio 58.000€
fast image hosting
Año: 05/2009
Km: 69.000
Mantenimiento: completo en Concesionario oficial Porsche
-El coche me lo traje de Dubai al volver a Espana a mediados de 2016. Viene con libro con todas las revisiones pasadas en Porsche Dubai desde nuevo. Tambien le hice el test de Porsche de 111 puntos en Febrero de 2016 porque me plantee venderlo alli antes de volver a Madrid, pero al final me lo traje. Tengo el informe de Porsche Dubai para el que lo quiera ver.
-Ultima revision en Octubre de 2015, con cambio de aceite, filtros y tiene las pastillas de freno nuevas. Neumaticos Pilot Super Sport casi nuevos en las cuatro ruedas. Solo ha tenido un dueño antes de mi, el que lo compro nuevo.
-Este anio se le han hecho algunos detalles esteticos: sustitucion de piezas en interior con algunas muescas, sustitucion de "stone guards". Le echaron un vistazo en Porsche de Majadahonda al llevarlo yvme comentaron que veian todo en orden como era de esperar. Ademas se le ha hecho un pulido completo en tres pasos (Pulauto) y mantenimiento del cuero interior (Tapicerias Garrucho). El coche esta de capricho.
-Equipamiento: cambio PDK, paquete Sport Chrono Plus (boton Sport y Sport+), cuero natural extendido rojo carrera, guarnecido techo interior de alcantara, techo solar, llantas del Carrera S de 19", colas de escape del Carrera S, sensores aparcamiento trasero, faros bixenon direccionales, PCM con bluetooth iPhone y USB, sensor de lluvia, control de crucero, freno de mano en aluminio y logo porsche en los asientos.
Especificaciones del Golfo, que simplemente anaden un compresor de aire mayor y un aviso visual en los mandos al superar 120 Km/h.
Precio 58.000€
fast image hosting
Comprar Reloj en Suiza
Muy buenas.
Buscando por la red he encontrado una web en la que venden relojes (es una joyería).
Mi pregunta es la siguiente, si compras en suiza entiendo que luego pagas el iva en aduanas y todas esas cosas, pero el reloj en sí, ¿es el mismo que comprarlo en España? ¿en que cambia? Entiendo que garantía es a nivel mundial si es nuevo, pero a la hora del reloj su caja y todas esas cositas, ¿cambia en algo?
Saludetes y gracias por anticipado
Buscando por la red he encontrado una web en la que venden relojes (es una joyería).
Mi pregunta es la siguiente, si compras en suiza entiendo que luego pagas el iva en aduanas y todas esas cosas, pero el reloj en sí, ¿es el mismo que comprarlo en España? ¿en que cambia? Entiendo que garantía es a nivel mundial si es nuevo, pero a la hora del reloj su caja y todas esas cositas, ¿cambia en algo?
Saludetes y gracias por anticipado
Estoy averiado en nurburgring alternador
Buenas . Tengo un problema . Estoy en nurburgring con el alternador roto.
Alguien podria decirme la referencia del alternador que lleva mi coche. Recuerdo que es un 996 turbo del 2001.
Alguien podria decirme la referencia del alternador que lleva mi coche. Recuerdo que es un 996 turbo del 2001.
Consumos de mi 986 Boxster S
El mio es el 3.2 de 252cv.
Llevo con el algo mas de un mes y mas o menos empiezo a ver claros los consumos:
Las primeras salidas, al no conocer el coche, revolucionar el coche en cada recta etc.... tenia unos consumos mixtos de 15/20.
Ahora que entiendo mejor el coche aun pegandole algun qie otro aceleron, me esta haciendo consumos cercanos a 10 litros a los 100.
La verdad es que estoy contento, con jna conduccion tranquilo los consumos caen muchisimo.
Eso si, al pisarle se crea un agujero negro en el deposito.
Llevo con el algo mas de un mes y mas o menos empiezo a ver claros los consumos:
Las primeras salidas, al no conocer el coche, revolucionar el coche en cada recta etc.... tenia unos consumos mixtos de 15/20.
Ahora que entiendo mejor el coche aun pegandole algun qie otro aceleron, me esta haciendo consumos cercanos a 10 litros a los 100.
La verdad es que estoy contento, con jna conduccion tranquilo los consumos caen muchisimo.
Eso si, al pisarle se crea un agujero negro en el deposito.
[Seguimiento] Nuevo Cayenne.
Abro este post para, como su propio nombre indica, hacer seguimiento de todas las noticias relacionadas con el modelo de tercera generación, que veremos en los próximos días.
21/08/2017. Nota de prensa constatando los 4,4 millones de km recorridos en diferentes unidades (más de 240.000km por unidad de pruebas) en entornos tan extremos como Dubai, Alaska o Sierra Nevada.
Enlace a nota de prensa: http://ift.tt/2wr5YSW
24/08/2017. Nuevos teasers y anuncio de la fecha de presentación del nuevo modelo, con fecha 29/08/2017 a las 21:00.
En el siguiente enlace podremos verlo en streaming: http://ift.tt/2wqtijK
En construcción... :D
21/08/2017. Nota de prensa constatando los 4,4 millones de km recorridos en diferentes unidades (más de 240.000km por unidad de pruebas) en entornos tan extremos como Dubai, Alaska o Sierra Nevada.
Enlace a nota de prensa: http://ift.tt/2wr5YSW
24/08/2017. Nuevos teasers y anuncio de la fecha de presentación del nuevo modelo, con fecha 29/08/2017 a las 21:00.
En el siguiente enlace podremos verlo en streaming: http://ift.tt/2wqtijK
En construcción... :D
Nueva adquisición. Carrera 2 Cabrio 996
Hola,
Como ya comenté, acabo de vender el 964 que había traído de USA y lo tenía matriculado como histórico.
Unas semanas mas tarde, ya tengo "nuevo" sustituto.
Es un 911 Carrera 2 Cabrio 996 MK2 del año 2004. Es de los pocos que tienen todo lo que se pide en la carta a los Reyes Magos (Nacional, libro de revisiones sellado en Porsche y verificado por mí mismo, Certificado de Originalidad, etc) ....y tiene sólo 60.000 Kms!!!.
El coche ha estado entre cuñados de la misma familia y finalmente lo pusieron a la venta hace tan solo unos días. Dificil, muy dificil, encontrar uno en el estado que tiene esta unidad.
El color es un tanto exclusivo, se llama Gris Atlas, aunque todo el mundo dice... ahh, pero no es azul??. Interior en beige.
De momento le he hecho estas fotos, aunque ya le haré otras mas en detalle para que se pueda apreciar mejor, y verlo descapotado.
Un saludo a todos
Como ya comenté, acabo de vender el 964 que había traído de USA y lo tenía matriculado como histórico.
Unas semanas mas tarde, ya tengo "nuevo" sustituto.
Es un 911 Carrera 2 Cabrio 996 MK2 del año 2004. Es de los pocos que tienen todo lo que se pide en la carta a los Reyes Magos (Nacional, libro de revisiones sellado en Porsche y verificado por mí mismo, Certificado de Originalidad, etc) ....y tiene sólo 60.000 Kms!!!.
El coche ha estado entre cuñados de la misma familia y finalmente lo pusieron a la venta hace tan solo unos días. Dificil, muy dificil, encontrar uno en el estado que tiene esta unidad.
El color es un tanto exclusivo, se llama Gris Atlas, aunque todo el mundo dice... ahh, pero no es azul??. Interior en beige.
De momento le he hecho estas fotos, aunque ya le haré otras mas en detalle para que se pueda apreciar mejor, y verlo descapotado.
Un saludo a todos
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