He visto que tengo uno de los fuelles internos de las homocinéticas del 964 (MY93) que está rajado y me gustaría cambiarlo cuanto antes.
Ya que estamos, ¿me recomendáis que verifique o renueve alguna otra cosa?
Ya que estamos, ¿me recomendáis que verifique o renueve alguna otra cosa?
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire