dimanche 31 juillet 2016
Bujías
Hola a todos.
El otro día fui a comprar las bujías para cambiarlas, iba a por las Bosch WR8DS que son las que recomienda el manual de Heynes pero en vez de éstas me dieron unas NGK BPR5EIX que son de Iridio, como compré más cosas y tengo confianza con la tienda no me di cuenta hasta que llegué a casa.
¿Creéis que debería cambiarlas o le pongo las que me han vendido? Desde luego en el 84 no había ese tipo de bujías pero no sé si es conveniente ponerlas o no.
Es para un 944 primera serie, me presenté con fotos en la página de presentación :).
Un saludo, muchas gracias.
El otro día fui a comprar las bujías para cambiarlas, iba a por las Bosch WR8DS que son las que recomienda el manual de Heynes pero en vez de éstas me dieron unas NGK BPR5EIX que son de Iridio, como compré más cosas y tengo confianza con la tienda no me di cuenta hasta que llegué a casa.
¿Creéis que debería cambiarlas o le pongo las que me han vendido? Desde luego en el 84 no había ese tipo de bujías pero no sé si es conveniente ponerlas o no.
Es para un 944 primera serie, me presenté con fotos en la página de presentación :).
Un saludo, muchas gracias.
Como se puede disimular un rallajo profundo en la pintura?
Ahora que lo tenía perfecto, me han rallado muy profundo desde la manivela puerta hasta el retrovisor, como con una llave, con muy mala idea....leche!! de más a menos, sabéis alguna forma de disimular lo blanco?
Funcionan los lápices reparadores que anuncian en la tv?
Algún truco?
No me apetece meterlo en taller de chapa y pintura para tan poco.
:[blah]
Funcionan los lápices reparadores que anuncian en la tv?
Algún truco?
No me apetece meterlo en taller de chapa y pintura para tan poco.
:[blah]
Revision compra segunda mano
Buenas.
Acabo de comprar un cayenne 3.2 v6 automatico del 2005 con 154.000 con glp y quiero hacerle un revisión para evitar problemas, no se que es lo que se le habra revisado al coche el anterior propietari.que me recomendáis que cambie, yo había pensado:
Filtro aire
Filtro habitáculo
Bujías (tienen que ser especiales al tener glp?)
Bobinas
Aceite
Filtro aceite
Liquido frenos
Liquido dirección
Se os ocurre alguna cosa mas o algo que deberia revisar? El liquido de caja de cambio tengo dudas que me recomendais?
Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk
Acabo de comprar un cayenne 3.2 v6 automatico del 2005 con 154.000 con glp y quiero hacerle un revisión para evitar problemas, no se que es lo que se le habra revisado al coche el anterior propietari.que me recomendáis que cambie, yo había pensado:
Filtro aire
Filtro habitáculo
Bujías (tienen que ser especiales al tener glp?)
Bobinas
Aceite
Filtro aceite
Liquido frenos
Liquido dirección
Se os ocurre alguna cosa mas o algo que deberia revisar? El liquido de caja de cambio tengo dudas que me recomendais?
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Revisión nada mas comprar cayenne
Buenas.
Acabo de comprar un cayenne 3.2 v6 automatico del 2005 con 154.000 con glp y quiero hacerle un revisión para evitar problemas, no se que es lo que se le habra revisado al coche el anterior propietari.que me recomendáis que cambie, yo había pensado:
Filtro aire
Filtro habitáculo
Bujías
Bobinas
Aceite
Filtro aceite
Liquido frenos
Liquido dirección
Se os ocurre alguna cosa mas o algo que deberia revisar? El liquido de caja de cambio tengo dudas que me recomendais?
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Acabo de comprar un cayenne 3.2 v6 automatico del 2005 con 154.000 con glp y quiero hacerle un revisión para evitar problemas, no se que es lo que se le habra revisado al coche el anterior propietari.que me recomendáis que cambie, yo había pensado:
Filtro aire
Filtro habitáculo
Bujías
Bobinas
Aceite
Filtro aceite
Liquido frenos
Liquido dirección
Se os ocurre alguna cosa mas o algo que deberia revisar? El liquido de caja de cambio tengo dudas que me recomendais?
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Revisión 112 pubtos
Buenas tardes compañeros,estoy en la disposición de visitar algún Porsche 996 c4s o 997s con la intención de comprar si alguna unidad me encaja.
Si hay alguna unidad que realmente me interese me gustaría llevarlo a un c.o Porsche a que le hagan la revisión de los 112 puntos para que revisen si hay alguna deficiencia importante.
Sabes de qué consta esta revisión?
Cuál es su precio aproximado?
Saludos!!!
Si hay alguna unidad que realmente me interese me gustaría llevarlo a un c.o Porsche a que le hagan la revisión de los 112 puntos para que revisen si hay alguna deficiencia importante.
Sabes de qué consta esta revisión?
Cuál es su precio aproximado?
Saludos!!!
Fallo en aire acondicionado.
Muy buenas a todos, desde hace unos meses el aire acondicionado del 987 a dejado de enfriar. A principios de verano lo lleve a norauto para hacerle una carga pensando que había sido una pequeña fuga de refrigerante, nada más lejos empezó a enfriar muy bien, pero cual es mi sorpresa cuando casi al mes empieza otra vez a dejar de enfriar.
Hoy que e tenido tiempo me e puesto a trastear, y cuál es mi sorpresa... Al pinchar en la válvula de carga tenia gas :rojo:, pues bien lo siguiente a sido arrancar el coche y darle caña al clima... Siguiente cosa que me desconcierta... El compresor arranca, pero, la tubería que lleva el refrigerante en la zona de baja presión se calienta, pero la de alta no se enfría.
Otra cosa que e observado es que los ventiladores de los radiadores tampoco se activan.
Lo primero que e pensado es en un problema eléctrico, o un fusible fundido, pero, en la lista no e encontrado ninguno que ponga A/C.
Sabéis por donde pueden ir los tiros??? Porque tiene pinta de ser alguna tonteria.
Muchas gracias por todo y un saludo.
Hoy que e tenido tiempo me e puesto a trastear, y cuál es mi sorpresa... Al pinchar en la válvula de carga tenia gas :rojo:, pues bien lo siguiente a sido arrancar el coche y darle caña al clima... Siguiente cosa que me desconcierta... El compresor arranca, pero, la tubería que lleva el refrigerante en la zona de baja presión se calienta, pero la de alta no se enfría.
Otra cosa que e observado es que los ventiladores de los radiadores tampoco se activan.
Lo primero que e pensado es en un problema eléctrico, o un fusible fundido, pero, en la lista no e encontrado ninguno que ponga A/C.
Sabéis por donde pueden ir los tiros??? Porque tiene pinta de ser alguna tonteria.
Muchas gracias por todo y un saludo.
Presentacion
Hola a todos,
Despues de varios años ejerciendo de "voyeur" en vuestro foro, por fin me he decidido a registrarme. Mi nombre es Mario, y tengo la suerte de conducir un ML AMG 63, aunque el coche con el que sueño desde que era un chaval es el 911.
Os adjunto una foto del coche, y espero poder aportar algo a este foro que me ha aportado mucho durante todo este tiempo.
Mil gracias
Despues de varios años ejerciendo de "voyeur" en vuestro foro, por fin me he decidido a registrarme. Mi nombre es Mario, y tengo la suerte de conducir un ML AMG 63, aunque el coche con el que sueño desde que era un chaval es el 911.
Os adjunto una foto del coche, y espero poder aportar algo a este foro que me ha aportado mucho durante todo este tiempo.
Mil gracias
VENDO LLANTAS ORIGINALES PORSCHE EN 18
VENDO LLANTAS ORIGINALES PORSCHE EN 18 I SUS NEUMATICOS
vendo llantas originales porsche 996, son de la marca bbs, muy ligeras delanteras 8x18 ET50 i traseras 10x18 Et 65, son de 18 pulgadas, neumaticos 225/40/18 i 285/30/18
Precio 1550 €.
vendo llantas originales porsche 996, son de la marca bbs, muy ligeras delanteras 8x18 ET50 i traseras 10x18 Et 65, son de 18 pulgadas, neumaticos 225/40/18 i 285/30/18
Precio 1550 €.
Vendo plaquetas de freno porsche 996 turbo nuevas
Vendo estos dos juegos de plaquetas de freno (delanteros i traseros) son originales porsche 996 turbo, son nuevos. Plaquetas para las 4 ruedas, Precio 275€.
samedi 30 juillet 2016
Conclusion despues de 1 año con mi 996
Hola compañeros ,esta semana ha hecho 1 año que tengo mi 996 c4 del 99,y la conclusion que tengo es que es un cochazo en todo,tanto en calidad como en manejo.
Si , compre el que mas se ajustaba a mi presupuesto,SIN LIBRO ,pero a tenido buena infancia ya que se reparaba/revisaba en Valentin Motors.
Le he tenido que hacer un par de arreglos ,el mas grave la sustitucion del rodamiento del Ims y cambiar el embrague ya de paso,cambio de rodamientos de caja de cambios,que sonaban mucho circulando,cambio de un brazo de suspension delantero inferior,despues todo lo demas ha sido detalles de interior e exterior,bueno ahora tengo que cambiar el evaporador del a/a cuando me llegue.Lo siguiente sera pintarlo entero pero no se cuando sera [pastagansa]:.
A lo que quiero llegar,que es un cochazo tanto por estetica como de calidad por mucho que se critique,tiene sus defectos como todos los coches pero el mio ya tiene 17 años y 173.000km y va muy bien.
Y gracias a los precios que se pusieron e podido tener un sueño que tenia hace años,lastima que no pudiera comprarlo antes que seguro hubiera encontrado otro aun mejor de precio,porque ahora han subido bastante,y lo que queda.
saludos y perdon por el tocho.:)
Si , compre el que mas se ajustaba a mi presupuesto,SIN LIBRO ,pero a tenido buena infancia ya que se reparaba/revisaba en Valentin Motors.
Le he tenido que hacer un par de arreglos ,el mas grave la sustitucion del rodamiento del Ims y cambiar el embrague ya de paso,cambio de rodamientos de caja de cambios,que sonaban mucho circulando,cambio de un brazo de suspension delantero inferior,despues todo lo demas ha sido detalles de interior e exterior,bueno ahora tengo que cambiar el evaporador del a/a cuando me llegue.Lo siguiente sera pintarlo entero pero no se cuando sera [pastagansa]:.
A lo que quiero llegar,que es un cochazo tanto por estetica como de calidad por mucho que se critique,tiene sus defectos como todos los coches pero el mio ya tiene 17 años y 173.000km y va muy bien.
Y gracias a los precios que se pusieron e podido tener un sueño que tenia hace años,lastima que no pudiera comprarlo antes que seguro hubiera encontrado otro aun mejor de precio,porque ahora han subido bastante,y lo que queda.
saludos y perdon por el tocho.:)
Alternador 996 mk2
Hola chicos,
Hoy he cambiado la batería y para que me sellaran la garantía me han mirado el nivel de carga de mi coche. Al parecer no demasiado buena. 13,60 voltios sin luces, ni aire acondicionado. Me ha dicho el mecánico que es demasiado poco y que es posible que no tarde mucho en romperse el alternador y que no me cargara bien la batería .
Me he puesto a mirar alternadores en la página de Oscaro y quería preguntar si este alternador que muestro en la captura de imagen es adecuado para mi coche y si alguien lo ha montado que tal va. Mi coche es un Carrera cambio manual 320cv mk2 , pero es de procedencia americana. Imagino que no importará y que será todo igual al europeo, no?
Saludos y muchas gracias!:pompones
Hoy he cambiado la batería y para que me sellaran la garantía me han mirado el nivel de carga de mi coche. Al parecer no demasiado buena. 13,60 voltios sin luces, ni aire acondicionado. Me ha dicho el mecánico que es demasiado poco y que es posible que no tarde mucho en romperse el alternador y que no me cargara bien la batería .
Me he puesto a mirar alternadores en la página de Oscaro y quería preguntar si este alternador que muestro en la captura de imagen es adecuado para mi coche y si alguien lo ha montado que tal va. Mi coche es un Carrera cambio manual 320cv mk2 , pero es de procedencia americana. Imagino que no importará y que será todo igual al europeo, no?
Saludos y muchas gracias!:pompones
Funcionamiento emergencia del cambio !!!
Hola foreros. Hoy después de meses de mucho trabajo y no poder apenas utilizar el 997 al salir adarme un paseo me ha salido en la pantalla " funcionamiento emergencia del cambio " y el coche a seguido funcionando pero nada que ver con su funcionamiento normal. Llamada a asistencia y grúa.
Alguien sabe que puede ser? El mensaje era en blanco no en rojo. Bajo nivel del líquido? Gracias.
Alguien sabe que puede ser? El mensaje era en blanco no en rojo. Bajo nivel del líquido? Gracias.
Llave de arranque Entry & Drive para 955
Buenas tardes a todos,
Me han perdido la llave de plástico que se quedaba en la cerradura de arranque.
Llevo un tiempo que utilizo la del mando, pero así casi no es útil el sistema Entry and Drive.
Alguien me sabría decir si son 'universales', o hay que pedirlas específicamente para cada vehículo ?
Gracias por anticipado,
Un saludo
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Me han perdido la llave de plástico que se quedaba en la cerradura de arranque.
Llevo un tiempo que utilizo la del mando, pero así casi no es útil el sistema Entry and Drive.
Alguien me sabría decir si son 'universales', o hay que pedirlas específicamente para cada vehículo ?
Gracias por anticipado,
Un saludo
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CAYENNE HYBRID PLATINUM
Estoy pensando comprar en agosto este modelo. ¿qué me podéis decir de vuestra experiencia? ¿tendré problemas con las baterias? Esta versión viene muy completa, pero también estoy valorando añadir la suspensión neumática. ¿Merece la pena?. Soy un conductor tranquilo.
Gracias. Soy un recién llegado al Foro, pero un apasionado de Porsche
:conduciendo:
AMANECE... QUE NO ES POCO!!!
Gracias. Soy un recién llegado al Foro, pero un apasionado de Porsche
:conduciendo:
AMANECE... QUE NO ES POCO!!!
Ayuda Congifuracion
Buenas
Os explico:
En la pantalla en color que esta en el cuadro en la que puedes poner el gps, la música, la presión de neumáticos y más, hay una opción de configuración en la que puedes poner por ejemplo que se cierre el coche al iniciar la marcha del coche, que se cierren los retrovisores al cerrar el coche y varias cosas más.
La cosa es que lo cambio, lo pongo a mi gusto pero cada vez que cierro el coche y vuelvo a él se ha borrado y se queda como estaba todo cuando me lo dieron, es decir no me guarda la configuración que le dejó, nose si hay que tocar algo más.
¿Alguien sabe como poder hacerlo?
Saludos y gracias
Os explico:
En la pantalla en color que esta en el cuadro en la que puedes poner el gps, la música, la presión de neumáticos y más, hay una opción de configuración en la que puedes poner por ejemplo que se cierre el coche al iniciar la marcha del coche, que se cierren los retrovisores al cerrar el coche y varias cosas más.
La cosa es que lo cambio, lo pongo a mi gusto pero cada vez que cierro el coche y vuelvo a él se ha borrado y se queda como estaba todo cuando me lo dieron, es decir no me guarda la configuración que le dejó, nose si hay que tocar algo más.
¿Alguien sabe como poder hacerlo?
Saludos y gracias
vendredi 29 juillet 2016
Presentacion
Hola a todos los que comparten la ilusión y el orgullo de poseer un Porsche. Me llamo Luis Sanchez y desde Gran Canaria os muestro mi sueño conseguido, un Cayman S.
Como diria el mejor ingeniero de la historia, tengo un coche que nadie necesita pero todo el mundo quiere tener.
Saludos y nos vemos en cualquier reunión.
Como diria el mejor ingeniero de la historia, tengo un coche que nadie necesita pero todo el mundo quiere tener.
Saludos y nos vemos en cualquier reunión.
Vendo 2 juegos de pastillas traseras 911 996
Buenas tardes, por motivos económicos vendo estos dos juegos de pinzas de freno (los dos son juegos traseros) de Brembo y Bosch para 911 996, evidentemente están sin tocar, las compre hace algun tiempo pero no las he puesto todavía
La referencia de la Bosch ES:
0 986 494 281
La referencia de la Brembo es:
P 65 008
Perdón por la calidad de las fotos, se envían más si fueran necesarias.
Precio 30€ cada una. (tanto als Bosch como las Brembo)
Las puedo enviar por correo o podéis recogerlas en mano en Barcelona ciudad
La referencia de la Bosch ES:
0 986 494 281
La referencia de la Brembo es:
P 65 008
Perdón por la calidad de las fotos, se envían más si fueran necesarias.
Precio 30€ cada una. (tanto als Bosch como las Brembo)
Las puedo enviar por correo o podéis recogerlas en mano en Barcelona ciudad
¿Pérdida garantía Approved por cambiar color de cinturones de seguridad?
Hola a todos, me asalta esta duda. Queremos cambiar el color de los cinturones de seguridad de un coche que tiene garantía oficial Porsche. Pensábamos comprar el royo de tela y mandar los cinturones a un tapicero, pero nos asalta la duda de si eso podría provocar la pérdida de garantía.
Entiendo que no, pues la propia Porsche te permite realizar esa modificación después de encargar el vehículo, pero quién sabe.
Entiendo que la primera respuesta es "no se van a dar cuenta", que sería lo lógico pues el coche no se va a mantener en el mismo concesionario donde se ha comprado sino en otro de otra ciudad, pero ¿Y en caso de que se den cuenta?
Un saludo :[thumb]
Entiendo que no, pues la propia Porsche te permite realizar esa modificación después de encargar el vehículo, pero quién sabe.
Entiendo que la primera respuesta es "no se van a dar cuenta", que sería lo lógico pues el coche no se va a mantener en el mismo concesionario donde se ha comprado sino en otro de otra ciudad, pero ¿Y en caso de que se den cuenta?
Un saludo :[thumb]
Duda cambio automatico
Buenos dias.
Acabo de comprar un cayene 3.2 v6 y tengo una duda con el cambio a ver si me podéis ayudar.
Cuando arranca el coche en el cuadro me pone que lo hace en 2 velocidad esto es normal?
Un saludo
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Acabo de comprar un cayene 3.2 v6 y tengo una duda con el cambio a ver si me podéis ayudar.
Cuando arranca el coche en el cuadro me pone que lo hace en 2 velocidad esto es normal?
Un saludo
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jeudi 28 juillet 2016
908-04 Concept Car no oficial
Unos aficionados han creado una interpretación moderna de un prototipo Porsche long tail. Tiene su gracia. Más info e imagenes:
http://ift.tt/29uORkQ
http://ift.tt/29uORkQ
Capó trasero 964 con alerón retráctil
Busco el capó trasero original del 964 con su alerón retráctil y su motor.
Gracias
Gracias
Arranca y se para
Buenas compañeros, tengo un problema con mi cayenne S 2005, arranca y cuando pasan unos 10 segundos empieza a fallar y se para. Ya he probado desconectando los caudalimetros para ver si era ese el problema, pero no no es ese, he probado con la máquina de porsche y no da ningún fallo, sale todo correcto. Alguien podría ayudarme???
Muchísimas gracias de antemano
Muchísimas gracias de antemano
Me presento y fotos de un 356
Hola a todos! soy Brian tengo 22 años, vivo al lado de Mataró (Barcelona), os añado unas fotos del 356 1600 super que tiene mi suegra, yo de momento no tengo la oportunidad de tener un porsche, pero me enamore desde que me subi a un 997 turbo de un familiar mio que esta por aqui enganchado tambien jeje actualmente con un r8 que suena muuucho , algunos ya sabreis de quien hablo:[JuaJua] bueno espero algun dia tener el gusto de poder abrir otro hilo para presentar uno, de momento toca ser bueno y esperar.
Un saludo a todos!
Un saludo a todos!
Nuevo desde Córdoba
Hola buenas,
Mi nombre es Raúl y soy nuevo en el grupo, un saludo a todos!!!!!!!!
Mi nombre es Raúl y soy nuevo en el grupo, un saludo a todos!!!!!!!!
Nuevo por aqui
Buenas a todos.
Acabo de comprar un cayene del 2006 ya os iré contando y preguntando la gran cantidad de dudas que me surgen jeje.
Saludos a todos
Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk
Acabo de comprar un cayene del 2006 ya os iré contando y preguntando la gran cantidad de dudas que me surgen jeje.
Saludos a todos
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Vendo 996 Cabrio
Pongo a la venta mi 996 Carrera 4 Cabrio MKII
Kms 195.000
Cambio Tiptronic
Color negro
Año primera matriculacion 2.004
Importado de Alemania en el 2.007
Llantas 18 turbo, doble cuero, navegador..Full.
Se acaba de hacer caja de cambios y la revision 111 puntos.
Interior en perfecto estado, neumaticos delanteros nuevos, traseros en muy buen estado.
Pintura en muy buen estado, algun rasguño, roce...
PRECIO: 36.000€
Archivo Adjunto 90771
Archivo Adjunto 90772
Archivo Adjunto 90773
Archivo Adjunto 90774
Archivo Adjunto 90775
Kms 195.000
Cambio Tiptronic
Color negro
Año primera matriculacion 2.004
Importado de Alemania en el 2.007
Llantas 18 turbo, doble cuero, navegador..Full.
Se acaba de hacer caja de cambios y la revision 111 puntos.
Interior en perfecto estado, neumaticos delanteros nuevos, traseros en muy buen estado.
Pintura en muy buen estado, algun rasguño, roce...
PRECIO: 36.000€
Archivo Adjunto 90771
Archivo Adjunto 90772
Archivo Adjunto 90773
Archivo Adjunto 90774
Archivo Adjunto 90775
Vendo 964 carrera 4 cabrio
Vendo mi 964 carrera 4 cabrio ya que no lo uso a penas . El coche no necesita nada de nada ya que esta todo al día . Se le bajo el motor no hará más de 5000 km para hacer fugas y de paso se puso embrague .Tiene escape Dansk doble salida y tengo llantas originales .
Precio 55000 euros
Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
Precio 55000 euros
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mercredi 27 juillet 2016
Agradecimiento especial a JBergas
Hola Forer@s que tal?
En este post de hoy, quisiera agradecer al forero JBergas por ser un verdadero caballero de los que ya no quedan. La verdad que en este foro hay grandes personas. Pero normalmente solamente escribimos quejándonos de que tal forer@ nos ha engañado con lo que vendía, que si tal...
En esta ocasión, compré a JBergas unas preciosas llantas Hollow Spoke en 18'. Después de tener la amabilidad de traérmelas a Barcelona, las tuve una semana antes de montarlas.
Se veían impolutas y en buen estado. Desgraciadamente, al montarle los neumáticos nuevos que encargué, una de ellas estaba bastante dañada y fue objeto de laboriosa ( y bastante costosa) reparación.
Me puse en contacto con él. Inmediatamente, se disculpó bastante apenado y me dijo que él se haría cargo de dicha reparación. Pasaron 2 largos meses hasta tenerla de vuelta. Me puse en contacto con él, le pasé la factura, y el mismo día hizo la transferencia a mi cuenta...... Oiga, así da gusto.
En cambio hay otro forero por aquí bastante conocido, que usó el nombre de este foro y del gran Taller RBM para TIMARME en la venta de un volante de 944.
Me mandó fotos de un volante que se veía flamante. No lo veía muy claro, pero me dijo soy tal en el foro y que preguntara en RBM por él. No lo dudé y le hice la transferencia ipso facto. ( en venta fuera del foro).
Mi sorpresa, cuando llega el volante es que está en un estado lamentable. Llegó directo a un conocido taller de Barcelona donde hago todos los mantenimientos de mis coches. No es solo mi taller, es mi família.
Le envié mensaje cordialmente preguntándole por una devolución, ya que el volante no estaba como me dijo.... Bueno la que se armó..... Que si ha sido el del taller al abrir el paquete, que si esto ya le ha pasado otras veces... Que si va a denunciar al taller....... En fin, una persona miserable, que no admite que ha engañado y actuado de mala fe.
Incluso le propuse que para arreglar el tema, por 80 euros se tintaba y quedaría algo mejor.... Se inventó historias de que me compró otro volante por 400 euros.... Que le enviara el mío que me mandaba el otro.... En fin, un timo..... Y toda la conversación grabada en whats up. No contestó al último mensaje porque es un cobarde, que no tiene palabra y no es capaz de aceptar su engaño. 80 euros es su precio.
Este forero postea bastante y a veces pone artículos en venta.
Si tuviera la desfachatez de poner algo en venta, avisaría a los moderadores y publicaría su nombre, para que nadie le compre nada y sea eliminado del foro.
En fin, perdonad el tocho, simplemente dos casos y experiencias totalmente opuestas. Un caballero como JBergas o un timador como el otro......
Gracias chic@s!!!
PD: Pido disculpas a los moderadores si he subido el tono en este post, pero no puedo entender que incluso entre apasionados de este mundo Porsche, tengamos gente tóxica y de poca honestidad. Me supera.
En este post de hoy, quisiera agradecer al forero JBergas por ser un verdadero caballero de los que ya no quedan. La verdad que en este foro hay grandes personas. Pero normalmente solamente escribimos quejándonos de que tal forer@ nos ha engañado con lo que vendía, que si tal...
En esta ocasión, compré a JBergas unas preciosas llantas Hollow Spoke en 18'. Después de tener la amabilidad de traérmelas a Barcelona, las tuve una semana antes de montarlas.
Se veían impolutas y en buen estado. Desgraciadamente, al montarle los neumáticos nuevos que encargué, una de ellas estaba bastante dañada y fue objeto de laboriosa ( y bastante costosa) reparación.
Me puse en contacto con él. Inmediatamente, se disculpó bastante apenado y me dijo que él se haría cargo de dicha reparación. Pasaron 2 largos meses hasta tenerla de vuelta. Me puse en contacto con él, le pasé la factura, y el mismo día hizo la transferencia a mi cuenta...... Oiga, así da gusto.
En cambio hay otro forero por aquí bastante conocido, que usó el nombre de este foro y del gran Taller RBM para TIMARME en la venta de un volante de 944.
Me mandó fotos de un volante que se veía flamante. No lo veía muy claro, pero me dijo soy tal en el foro y que preguntara en RBM por él. No lo dudé y le hice la transferencia ipso facto. ( en venta fuera del foro).
Mi sorpresa, cuando llega el volante es que está en un estado lamentable. Llegó directo a un conocido taller de Barcelona donde hago todos los mantenimientos de mis coches. No es solo mi taller, es mi família.
Le envié mensaje cordialmente preguntándole por una devolución, ya que el volante no estaba como me dijo.... Bueno la que se armó..... Que si ha sido el del taller al abrir el paquete, que si esto ya le ha pasado otras veces... Que si va a denunciar al taller....... En fin, una persona miserable, que no admite que ha engañado y actuado de mala fe.
Incluso le propuse que para arreglar el tema, por 80 euros se tintaba y quedaría algo mejor.... Se inventó historias de que me compró otro volante por 400 euros.... Que le enviara el mío que me mandaba el otro.... En fin, un timo..... Y toda la conversación grabada en whats up. No contestó al último mensaje porque es un cobarde, que no tiene palabra y no es capaz de aceptar su engaño. 80 euros es su precio.
Este forero postea bastante y a veces pone artículos en venta.
Si tuviera la desfachatez de poner algo en venta, avisaría a los moderadores y publicaría su nombre, para que nadie le compre nada y sea eliminado del foro.
En fin, perdonad el tocho, simplemente dos casos y experiencias totalmente opuestas. Un caballero como JBergas o un timador como el otro......
Gracias chic@s!!!
PD: Pido disculpas a los moderadores si he subido el tono en este post, pero no puedo entender que incluso entre apasionados de este mundo Porsche, tengamos gente tóxica y de poca honestidad. Me supera.
Precio 996 4s?
Hola, estoy viendo algun 996 4s y me gustaria saber que precio considerais que esta bien, para una unidad asi
En concreto he visto una unidad de unos 80000 kms no llega, cambio manual, del 2004, recien hecho el cambio de embrague + IMS + RMS, cuero ampliado, PSM, palanca del cambio y freno de mano piel/aluminio ( flipo con el precio de estos) , navegador actualizado, separadores.... menos techo, Bose y asientos sport creo que lo tiene todo, el estdo de la pintura e interiores es muy bueno, lo he probado y va muy bien, por cierto, tiene un sonido muy bonito (bypass)
Gracias
En concreto he visto una unidad de unos 80000 kms no llega, cambio manual, del 2004, recien hecho el cambio de embrague + IMS + RMS, cuero ampliado, PSM, palanca del cambio y freno de mano piel/aluminio ( flipo con el precio de estos) , navegador actualizado, separadores.... menos techo, Bose y asientos sport creo que lo tiene todo, el estdo de la pintura e interiores es muy bueno, lo he probado y va muy bien, por cierto, tiene un sonido muy bonito (bypass)
Gracias
Preci 996 4s
Hola, estoy viendo algun 996 4s y me gustaria saber que precio considerais que esta bien, para una unidad asi
En concreto he visto una unidad de unos 80000 kms no llega, cambio manual, del 2004, recien hecho el cambio de embrague + IMS + RMS, cuero ampliado, PSM, palanca del cambio y freno de mano piel/aluminio ( flipo con el precio de estos) , navegador actualizado, separadores.... menos techo, Bose y asientos sport creo que lo tiene todo, el estdo de la pintura e interiores esta perfecto, lo he probado y va muy bien, por cierto, tiene un sonido muy bonito
Gracias
En concreto he visto una unidad de unos 80000 kms no llega, cambio manual, del 2004, recien hecho el cambio de embrague + IMS + RMS, cuero ampliado, PSM, palanca del cambio y freno de mano piel/aluminio ( flipo con el precio de estos) , navegador actualizado, separadores.... menos techo, Bose y asientos sport creo que lo tiene todo, el estdo de la pintura e interiores esta perfecto, lo he probado y va muy bien, por cierto, tiene un sonido muy bonito
Gracias
Negro solido o Jet metalizado
Buenas a todos,
Pongo este post porque tengo una duda casi existencial! :[question]
Resulta que tengo toda la configuración del coche :[yahoo] decidido pero estoy en duda entre el negro solido o jet metalizado.
Resulta que lo quiero negro negro parece ser (porque no he podido ver ninguno en directo) que el negro solido es más negro pero claro está me asalta la duda de si al no ser metalizado será más delicado al "medio ambiente" (lavados, posibles roces, degradación del color por el sol, manchas por posibles cagadas de paloma o pero aún de gaviotas!,...)
Los que habéis comprado el coche qué me aconsejáis? solido o metalizado??...gracias!!!!:corn:
Pongo este post porque tengo una duda casi existencial! :[question]
Resulta que tengo toda la configuración del coche :[yahoo] decidido pero estoy en duda entre el negro solido o jet metalizado.
Resulta que lo quiero negro negro parece ser (porque no he podido ver ninguno en directo) que el negro solido es más negro pero claro está me asalta la duda de si al no ser metalizado será más delicado al "medio ambiente" (lavados, posibles roces, degradación del color por el sol, manchas por posibles cagadas de paloma o pero aún de gaviotas!,...)
Los que habéis comprado el coche qué me aconsejáis? solido o metalizado??...gracias!!!!:corn:
Vendo Porsche 964 turbo óptica 993
Se vende Porsche 964 turbo 3. 3 óptica 993.
320 CV.
31. 000 KM.
Año de fabricación: 1992.
Color: azul oscuro.
Techo y asientos eléctricos.
Muy buen estado de conservación y mantenimiento.
Provincia de Álava.
Precio: 100.000 euros.
Preferible contacto telefónico (670 807988).
320 CV.
31. 000 KM.
Año de fabricación: 1992.
Color: azul oscuro.
Techo y asientos eléctricos.
Muy buen estado de conservación y mantenimiento.
Provincia de Álava.
Precio: 100.000 euros.
Preferible contacto telefónico (670 807988).
Compro retrovisores bandera/flag para 964
Compro retrovisores bandera/flag para 964. No me interesan cambios ya que quiero tener los Flag y los Cup para intercambiarlos según la estética que quiera darle al coche.
Contactar por privado o en el 620 988 97siete
Saludos
Contactar por privado o en el 620 988 97siete
Saludos
Faros 957 con neblina interior
He visto algún Cayenne MkII (957) incluido el mio con una neblina en el interior de los faros.
Yo los lleve a pulir pensando que era por fuera, pero era por dentro.
Si a alguien mas le ocurre esto, sabed que en 5 minutos podeis tenerlo brillante como el primer dia.
Yo los lleve a pulir pensando que era por fuera, pero era por dentro.
Si a alguien mas le ocurre esto, sabed que en 5 minutos podeis tenerlo brillante como el primer dia.
parabrisas trasero
pues nada, ya se que rompe la estética del coche y tal, pero es un extra que aparte de hacerme gracia, me parece necesario viviendo donde vivo, sabeis si se puede instalar a posteriori el parabrisas trasero, el mando de limpias esta preparado para ello o conlleva instalación? un saludo.
mardi 26 juillet 2016
VENTA 944 S2 CABRIO de 14000€ a 18000€
Hola de nuevo, con el "subidón" que han pegado estos coches al convertirse en clásicos vuelvo a ponerlo en venta y volveré a explicarme ya que he metido gravemente la pata y estoy de nuevo con el desencanto...
El tema es que el año pasado justo antes de arreglar todo lo puse a la venta un tiempo...
http://ift.tt/2aoGadV
...al final a pesar de que hubo interesados nadie se decidió de verdad a ir a por el, así que lo arreglé y me lo quedé haciendo:
Reparaciones:
- Reconstrucción de la dirección completa (bomba y cremallera) ya que la fuga de líquido era por ahí.
- Soporte del compresor del aire acondicionado (estaba mal instalado y era el que transmitía vibraciones).
- Polea del cigueñal estaba "ñapeado" y tenía holgura (transmitía también alguna vibración). Como está descatalogado nos hicimos con uno de S2 de despiece que estaba bien.
- Sistema de escape (estaba fatal y no entraba en humos) al final un gran arreglo (catalizador, cola de escape, silencioso intermedio, quitar, soldar, sonda lambda nueva, comprobar... etc).
- Válvula estabilizadora del ralentí (nueva)
- Otras pequeñas reparaciones por el camino ya que el mecánico es un lujo para los que tenemos este coche y pone realmente sentido común a lo que va haciendo. :o
Mantenimiento que se hizo:
- Distribución completa con verificación del estado de la bomba del agua.
- Cambio de aceite y filtro.
- Alineado de dirección (había que hacerlo tras la reparación de la dirección)
- Todas las correas nuevas.
- Carga del aire acondicionado (funcionaba perfecto, pero como hubo que desmontar el compresor ya se hizo más...)
- Batería nueva (esto si lo hice yo)
Mejoras adicionales:
- Conversión de tomas de aire acondicionado para el gas actual R134.
- Cubre-capota.
Y luego quedó algún temilla menor para este año y que ahora desgraciadamente ya está hecho y me explico...
Una consecuencia de haber vibrado de más el coche durante un tiempo ha salido en avería el otro día. Rompí "la chupona" y como no perdió totalmente la presión de aceite tardé 4 kilómetros en pararlo totalmente (error grave) lo recogiera la grúa y se lo llevara al mecánico.
Hoy he ido a ver el coche, ya le había cambiado la chupona, instalado una placa anticalor que estaba rota y otras cosas que al desmontar se vieron con desgaste como taco motor, alguna goma de la estabilizadora delantera, un soporte, cambio de aceite, etc...
...pero al arrancarlo hace demasiado ruido de taqués por lo que algo en el motor he roto :cabezazo:
El coche arranca y el aceite antiguo ha salido sin ninguna partícula, en cualquier caso toca abrir el motor y arreglarlo (algo ya decidido y que estimo que serán unos 3000€ o 4000€ con cambio del patín de la cadena, taqués que se hayan podido averiar, juego de juntas, culata, "poyaques", etc...)
La situación es que si alguien quiere hacerse con un S2 cabrio "sin ya demasiado margen a la sorpresa" por poder decidir con la información real de verlo abierto con el mecánico y diagnosticado, quizás le interese antes o durante el arreglo que será ya para Septiembre por el tema de fechas...
Si no pues lo arreglaré y ya me lo volveré a quedar a pesar del mal sabor de "habérmelo cargado". Viendo que el precio de mercado de estos coches ha asumido ponerlos en mucho mejor estado, duele menos, y al final mantengo el saber a ciencia cierta como está. (consuelo para pasar el amargor de que cada vez me queda menos por saber)
Ahora se entiende mejor el motivo del precio... de ser el más barato de Europa por la avería, a ponerlo de nuevo a precios de mercado si alguien le interesará completamente arreglado.
Recordar que la capota y aire acondicionado funciona perfecto y la ITV está pasada en primavera de este año.
Cualquier duda a interesados por mensaje privado o mail, no lo pongo en webs de compraventa externas porque tampoco estoy tan interesado en venderlo (hoy no hay ninguno a la venta en España y creo que es un modelo que el tiempo pondrá aun en mejor lugar). También podría pensar en cambio con ajuste de diferencias por mini antiguo.
PD: 165000 km aunque me temo que esto será lo de menos tras la reparación. También me puede interesar a lo mejor alguna pieza o motor para facilitar la reparación, pero eso ya se irá abriendo en otro sitio.
El tema es que el año pasado justo antes de arreglar todo lo puse a la venta un tiempo...
http://ift.tt/2aoGadV
...al final a pesar de que hubo interesados nadie se decidió de verdad a ir a por el, así que lo arreglé y me lo quedé haciendo:
Reparaciones:
- Reconstrucción de la dirección completa (bomba y cremallera) ya que la fuga de líquido era por ahí.
- Soporte del compresor del aire acondicionado (estaba mal instalado y era el que transmitía vibraciones).
- Polea del cigueñal estaba "ñapeado" y tenía holgura (transmitía también alguna vibración). Como está descatalogado nos hicimos con uno de S2 de despiece que estaba bien.
- Sistema de escape (estaba fatal y no entraba en humos) al final un gran arreglo (catalizador, cola de escape, silencioso intermedio, quitar, soldar, sonda lambda nueva, comprobar... etc).
- Válvula estabilizadora del ralentí (nueva)
- Otras pequeñas reparaciones por el camino ya que el mecánico es un lujo para los que tenemos este coche y pone realmente sentido común a lo que va haciendo. :o
Mantenimiento que se hizo:
- Distribución completa con verificación del estado de la bomba del agua.
- Cambio de aceite y filtro.
- Alineado de dirección (había que hacerlo tras la reparación de la dirección)
- Todas las correas nuevas.
- Carga del aire acondicionado (funcionaba perfecto, pero como hubo que desmontar el compresor ya se hizo más...)
- Batería nueva (esto si lo hice yo)
Mejoras adicionales:
- Conversión de tomas de aire acondicionado para el gas actual R134.
- Cubre-capota.
Y luego quedó algún temilla menor para este año y que ahora desgraciadamente ya está hecho y me explico...
Una consecuencia de haber vibrado de más el coche durante un tiempo ha salido en avería el otro día. Rompí "la chupona" y como no perdió totalmente la presión de aceite tardé 4 kilómetros en pararlo totalmente (error grave) lo recogiera la grúa y se lo llevara al mecánico.
Hoy he ido a ver el coche, ya le había cambiado la chupona, instalado una placa anticalor que estaba rota y otras cosas que al desmontar se vieron con desgaste como taco motor, alguna goma de la estabilizadora delantera, un soporte, cambio de aceite, etc...
...pero al arrancarlo hace demasiado ruido de taqués por lo que algo en el motor he roto :cabezazo:
El coche arranca y el aceite antiguo ha salido sin ninguna partícula, en cualquier caso toca abrir el motor y arreglarlo (algo ya decidido y que estimo que serán unos 3000€ o 4000€ con cambio del patín de la cadena, taqués que se hayan podido averiar, juego de juntas, culata, "poyaques", etc...)
La situación es que si alguien quiere hacerse con un S2 cabrio "sin ya demasiado margen a la sorpresa" por poder decidir con la información real de verlo abierto con el mecánico y diagnosticado, quizás le interese antes o durante el arreglo que será ya para Septiembre por el tema de fechas...
Si no pues lo arreglaré y ya me lo volveré a quedar a pesar del mal sabor de "habérmelo cargado". Viendo que el precio de mercado de estos coches ha asumido ponerlos en mucho mejor estado, duele menos, y al final mantengo el saber a ciencia cierta como está. (consuelo para pasar el amargor de que cada vez me queda menos por saber)
Ahora se entiende mejor el motivo del precio... de ser el más barato de Europa por la avería, a ponerlo de nuevo a precios de mercado si alguien le interesará completamente arreglado.
Recordar que la capota y aire acondicionado funciona perfecto y la ITV está pasada en primavera de este año.
Cualquier duda a interesados por mensaje privado o mail, no lo pongo en webs de compraventa externas porque tampoco estoy tan interesado en venderlo (hoy no hay ninguno a la venta en España y creo que es un modelo que el tiempo pondrá aun en mejor lugar). También podría pensar en cambio con ajuste de diferencias por mini antiguo.
PD: 165000 km aunque me temo que esto será lo de menos tras la reparación. También me puede interesar a lo mejor alguna pieza o motor para facilitar la reparación, pero eso ya se irá abriendo en otro sitio.
Fallo psm & abs Cayenne mkl
A ver si algún experto me puede guiar.
Ayer al realizar un adelantamiento me saltó el mensaje de averia psm y abs (Cayenne turbo MKl)
Paramos en un camino y al encender el coche de nuevo y alcanzar los 60km/h aprox se encendió de nuevo.
Cada vez que se arranca el coche y alcanzas cierta velocidad vuelven a encenderse.
Alguna idea de que puede ser?
La averia salta siempre en aceleración
Los sensores de abs se pusieron nuevos hace un par de meses más o menos.
Gracias de antemano.
Enviado desde mi [emoji341] utilizando Tapatalk
Ayer al realizar un adelantamiento me saltó el mensaje de averia psm y abs (Cayenne turbo MKl)
Paramos en un camino y al encender el coche de nuevo y alcanzar los 60km/h aprox se encendió de nuevo.
Cada vez que se arranca el coche y alcanzas cierta velocidad vuelven a encenderse.
Alguna idea de que puede ser?
La averia salta siempre en aceleración
Los sensores de abs se pusieron nuevos hace un par de meses más o menos.
Gracias de antemano.
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Seguros
Donde aseguráis vuestros coches. Estoy mirando aseguradoras. La idea a todo riesgo con franquicia.
Un saludo.
Un saludo.
compro asientos 911 3.0 SC
Compraria asientos originales de Porsche 911 3.0 SC. No importa si el tapizado esta deteriorado.
ofertas 676981983 telefono o wasaph.
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instalador oficial de glp
Buenos días a todos, nunca he entrado a un foro asi que cualquier cosa que haga mal me lo dicen please :drooling. Bueno el motivo es que montamos GLP, formamos a talleres para que puedan ser instaladores y se puede bonificar por la seguridad social. Gracias a todos y un saludo.
venta cinturones amarillos tras. 991
hola amigos,
disponemos de un juego de cinturones TRASEROS de color amarillo racing, NUEVOS A ESTRENAR, para los 991.1.
Referencia: 991 803 035 05 1S1
Precio en concesionario unidad: 285.95€, iva incluído cada unidad.
Nuestro precio de los dos: 480€
Adjuntaré fotos en cuanto me resulte posible.
Gracias y un saludo,
D.
disponemos de un juego de cinturones TRASEROS de color amarillo racing, NUEVOS A ESTRENAR, para los 991.1.
Referencia: 991 803 035 05 1S1
Precio en concesionario unidad: 285.95€, iva incluído cada unidad.
Nuestro precio de los dos: 480€
Adjuntaré fotos en cuanto me resulte posible.
Gracias y un saludo,
D.
App drive for Porsche Fans
Acabo de encontrar esta App, alguien la usa? Que conste que no soy yo el creador..es Porsche forum Global.
lundi 25 juillet 2016
Luces de gálibo
Buenas noches,
He observado que en mi primer mk1 versión USA, las luces de las aletas delanteras se encendían, y sin embargo en el actual mk1 español, no lo hacen.
Alguien sabe por qué?
Gracias por anticipado
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
He observado que en mi primer mk1 versión USA, las luces de las aletas delanteras se encendían, y sin embargo en el actual mk1 español, no lo hacen.
Alguien sabe por qué?
Gracias por anticipado
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Seguro cayenne Turbo
Hola a todos . Tengo un cayenne del 2008, asegurado en la mutua madrileña, todo riesgo con franquicia de 900 euros . Pago 1550 . Me gustaría saber si alguien tiene mejores condiciones en otra compañía .
Muchas gracias
Muchas gracias
Modelos Porsche 1/43 - Minichamps
Hola a todos!
Este es mi 2do mensaje y me gustaría estrenarme con este post para vender miniaturas de Porsche de Minichamps ya que quiero empezar otra temática de coches, aunque aun no se cual...
Estos serían los modelos. Iré actualizando conforme incluya más modelos. Están impecables, como nuevos. Por cierto, mi usuario podéis buscarlo en Ebay por si queréis referencias.
Porsche Panamera Turbo (970) 2009 1:43
Minichamps WAP02000519
Miniatura escala 1/43. Peana y protección acrílica original incluida.
Color champagne metalizado.
Porsche Cayenne Turbo (955) 2002 1:43
Minichamps 400061081
Miniatura escala 1/43. Peana y protección acrílica original incluida
Color - Jaramabeigemetallic
Cualquier cosa que necesitéis aclarar, MP! Y si es general, respondo en el post!
Este es mi 2do mensaje y me gustaría estrenarme con este post para vender miniaturas de Porsche de Minichamps ya que quiero empezar otra temática de coches, aunque aun no se cual...
Estos serían los modelos. Iré actualizando conforme incluya más modelos. Están impecables, como nuevos. Por cierto, mi usuario podéis buscarlo en Ebay por si queréis referencias.
Porsche Panamera Turbo (970) 2009 1:43
Minichamps WAP02000519
Miniatura escala 1/43. Peana y protección acrílica original incluida.
Color champagne metalizado.
Porsche Cayenne Turbo (955) 2002 1:43
Minichamps 400061081
Miniatura escala 1/43. Peana y protección acrílica original incluida
Color - Jaramabeigemetallic
Cualquier cosa que necesitéis aclarar, MP! Y si es general, respondo en el post!
Hola a todos
Buenas a todos!
Me gusta mucho vuestro foro, estuve ya registrado hace años, pero olvide usuario, etc. Espero mantenerlo ahora!!!!
Nos vemos por aquí.
Me gusta mucho vuestro foro, estuve ya registrado hace años, pero olvide usuario, etc. Espero mantenerlo ahora!!!!
Nos vemos por aquí.
Compra Panamera. Dudas
Hola todos . Tengo en mente comprar un Panamera . Actualmente tengo un cayenne turbo con lo que el "problema " del espacio lo tengo resuelto ... Somos 4 .
Me inclino por el 4S, el GTS o el turbo ... Depende de la unidad que encuentre . Me gustaría saber cuáles son las averías que habéis tenido ... Fallos típicos ...si alguno de los tres suele dar más problemas
Me gustaría saber también en qué compañía lo aseguráis ( el cayenne Turbo no es fácil de asegurar ..) Yo ahora estoy en la MM.
Alguien monta neumáticos de invierno ? Yo hago mucha carretera de montaña en invierno.
Alguien se lo traído de Alemania ? Se ahorró dinero realmente ?
Muchas gracias
Me inclino por el 4S, el GTS o el turbo ... Depende de la unidad que encuentre . Me gustaría saber cuáles son las averías que habéis tenido ... Fallos típicos ...si alguno de los tres suele dar más problemas
Me gustaría saber también en qué compañía lo aseguráis ( el cayenne Turbo no es fácil de asegurar ..) Yo ahora estoy en la MM.
Alguien monta neumáticos de invierno ? Yo hago mucha carretera de montaña en invierno.
Alguien se lo traído de Alemania ? Se ahorró dinero realmente ?
Muchas gracias
Un sueño cumplido
Hola a todos,
Aunque llevo varios años siguiendo este magnífico foro y con intervenciones esporádicas "desde la barrera" por fin el mes pasado decidí saltar al ruedo y hacer realidad mi sueño de infancia, juventud, madurez, y lo que venga, comprando un SC Targa del '83, color Zinc Metallic.
Se trata de una unidad de 183.000 kms rigurosamente de serie y muy bien conservada, y esto lo digo obviamente no como experto, sino como comprador que ha visto de todo...
Y es que en los últimos 3-4 años hubo hasta dos ocasiones en las que estuve a punto de comprar un "G", pero siempre había algo que se interponía en el camino y me obligaba a aplazar la decision. Mientras, yo veía como los precios subían, pensando que estaba perdiendo el tren.
Hasta que por puro azar se cruzó este que os presento, que a priori no era ni de lejos mi color favorito (siempre me han gustado los blancos), pero fue verlo y supe que tenía mi nombre.
Quiero agradecer a todos los foreros sus consejos desinteresados para acertar con la compra, y un saludo especial a Del Monte por su ayuda.
Aquí os dejo unas fotos que espero os gusten tanto como a mí.
Hasta pronto!
Aunque llevo varios años siguiendo este magnífico foro y con intervenciones esporádicas "desde la barrera" por fin el mes pasado decidí saltar al ruedo y hacer realidad mi sueño de infancia, juventud, madurez, y lo que venga, comprando un SC Targa del '83, color Zinc Metallic.
Se trata de una unidad de 183.000 kms rigurosamente de serie y muy bien conservada, y esto lo digo obviamente no como experto, sino como comprador que ha visto de todo...
Y es que en los últimos 3-4 años hubo hasta dos ocasiones en las que estuve a punto de comprar un "G", pero siempre había algo que se interponía en el camino y me obligaba a aplazar la decision. Mientras, yo veía como los precios subían, pensando que estaba perdiendo el tren.
Hasta que por puro azar se cruzó este que os presento, que a priori no era ni de lejos mi color favorito (siempre me han gustado los blancos), pero fue verlo y supe que tenía mi nombre.
Quiero agradecer a todos los foreros sus consejos desinteresados para acertar con la compra, y un saludo especial a Del Monte por su ayuda.
Aquí os dejo unas fotos que espero os gusten tanto como a mí.
Hasta pronto!
Duda con armis
Buenas, a el armis de un rolex daytona oro y acero AD 78493 se le puede poner un eslabon de un submariner oro y acero del año 2004?
Gracias
Gracias
aerokit tequipment boxster
Alguien sabe si se puede comprar este aerokit (solo parachoques delantero y taloneras) oficiales de la casa Porsche en algún sitio que no sea un concesionario oficial? aunque sean réplicas ( pero exáctamente iguales claro)
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