Les dejo una foto del Cayenne S E-Hybrid que se ha agenciado el Samur... Ni más ni menos...:eek::eek::eek:... X5, Cayenne, ¿que será lo siguiente? ¿Un lambo aventador para la policía local?...
mardi 31 mars 2015
ITV 996 TURBO S , RODILLOS
Hola Chicos:
Tengo que ir a pasar la ITV y quería saber si me tienen que poner los rodillos en ambos trenes o sólo en el delantero. Siempre me ponen pegas y me dicen que basta con desconectar el contacto. No recuerdo si cuando me hacen la prueba de los frenos traseros me los tienen que poner también.
Gracias y saludos
Tengo que ir a pasar la ITV y quería saber si me tienen que poner los rodillos en ambos trenes o sólo en el delantero. Siempre me ponen pegas y me dicen que basta con desconectar el contacto. No recuerdo si cuando me hacen la prueba de los frenos traseros me los tienen que poner también.
Gracias y saludos
Ayuda con código de color
Estoy restaurando un Porsche 911S 2.7 importado de USA del año 75, la "chapita" del pilar de la puerta pone algo así como 944, pero me enseña el chapista el color que supuestamente correponde con ese código y no se parece en nada!!!!
Alguien podría indicarme el nombre o el código de los colores con los que Porsche fabricó esos años?
Os pongo una foto del susodicho!!!
Gracias de antemano!
Alguien podría indicarme el nombre o el código de los colores con los que Porsche fabricó esos años?
Os pongo una foto del susodicho!!!
Gracias de antemano!
nuevo en el foro
Hola a todos,
buenas,os escribo desde cantabria, hace tiempo que curioseo por este foro ya que tener un Porsche siempre ha sido uno de mis sueños.
Acabo de adquirir un 986 y me he decidido a registrarme para poder participar en el foro.
Un saludo a todos
buenas,os escribo desde cantabria, hace tiempo que curioseo por este foro ya que tener un Porsche siempre ha sido uno de mis sueños.
Acabo de adquirir un 986 y me he decidido a registrarme para poder participar en el foro.
Un saludo a todos
Cayenne S E-Hybrid para el SAMUR
El coche parece ser en blanco y la verdad esos vinilos o pegatas no me gustan nada, han dejado muchas partes en las que se puede ver el color del coche, pero oye el que lo lleve tiene que fliparla.
La verdad es que esta gente gasta buenos carros, ya que aquí en Madrid he visto muchas veces a los X5 y todos de gasolina.
http://ift.tt/1FedcW0
La verdad es que esta gente gasta buenos carros, ya que aquí en Madrid he visto muchas veces a los X5 y todos de gasolina.
http://ift.tt/1FedcW0
Dirección nerviosa en 997
Hola a todos,
Este fin de semana he salido el domingo a dar una vuelta con el coche, a comer en una venta de la sierra de Cádiz y disfrutar del maravilloso día que hacia…pero el coche me ha dado una sensacion que me tiene algo preocupado.
Tengo un 911 (997) desde hace poco, lo compre usado y por ahora no me ha dado más que alegrías…pero os cuento lo que me preocupa…El coche va bien en zona de curvas, tiene suspensión magnética pasm y paquete sport crono, con el conectado lo noto bastante más estable, sin llegar a ser tan duro como esperaba, pero en carretera abierta, cuando voy un poco más fuerte, el coche se muestra bastante nervioso, y si la carretera no está perfecta de asfalto, se vuelve hasta incomodo de conducir…
He leído mucho sobre la sensación de flotabilidad del morro del 911, pero siempre pensé que se refería a modelos clásicos, que desde el 996 ya no se notaba tanto…así que cual crees vosotros que es el problema?
Yo creo que podria ser la suspensión que ya está para cambiar (el coche tiene 150000 km), y suponiendo que sea así, que me recomendáis?, volver a colocar los de origen? (alguien sabe cuánto cuestan?), Colocar unos Amortiguadores Bilstein Damptronic?...aparte de estos, hay algúna otra marca de amortiguador que se pueda montar en un 997 carrera con pasm y sport chrono?
Un saludo a todos y gracias de antemano.
Este fin de semana he salido el domingo a dar una vuelta con el coche, a comer en una venta de la sierra de Cádiz y disfrutar del maravilloso día que hacia…pero el coche me ha dado una sensacion que me tiene algo preocupado.
Tengo un 911 (997) desde hace poco, lo compre usado y por ahora no me ha dado más que alegrías…pero os cuento lo que me preocupa…El coche va bien en zona de curvas, tiene suspensión magnética pasm y paquete sport crono, con el conectado lo noto bastante más estable, sin llegar a ser tan duro como esperaba, pero en carretera abierta, cuando voy un poco más fuerte, el coche se muestra bastante nervioso, y si la carretera no está perfecta de asfalto, se vuelve hasta incomodo de conducir…
He leído mucho sobre la sensación de flotabilidad del morro del 911, pero siempre pensé que se refería a modelos clásicos, que desde el 996 ya no se notaba tanto…así que cual crees vosotros que es el problema?
Yo creo que podria ser la suspensión que ya está para cambiar (el coche tiene 150000 km), y suponiendo que sea así, que me recomendáis?, volver a colocar los de origen? (alguien sabe cuánto cuestan?), Colocar unos Amortiguadores Bilstein Damptronic?...aparte de estos, hay algúna otra marca de amortiguador que se pueda montar en un 997 carrera con pasm y sport chrono?
Un saludo a todos y gracias de antemano.
Presentación Cayman 987 PDK - Davo_fn
Bueno, pues al fin puedo poner unas fotillos.
Lo tengo desde el miércoles, estoy como un niño con su juguete nuevo! vaya maravilla!
Matriculado en 2010, lo compré con 23.000 kms. Único dueño.
Color Gris meteoro
PDK
Sport Chrono Plus
Navegador y teléfono PCM
Xenon porsche dynamic ligth system
Sensor de lluvia
Retrovisores fotosensibles
Asistente de aparcamiento
Ayer estuve en Altozano, donde le dieron el visto bueno y me dijeron que el estado es excelente.
Para celebrarlo que mejor que una rutita por la sierra madrileña! :conduciendo:
El coche va de lujo, te permite ir rápido desde el primer momento, da mucha confianza.
Saludos!
Lo tengo desde el miércoles, estoy como un niño con su juguete nuevo! vaya maravilla!
Matriculado en 2010, lo compré con 23.000 kms. Único dueño.
Color Gris meteoro
PDK
Sport Chrono Plus
Navegador y teléfono PCM
Xenon porsche dynamic ligth system
Sensor de lluvia
Retrovisores fotosensibles
Asistente de aparcamiento
Ayer estuve en Altozano, donde le dieron el visto bueno y me dijeron que el estado es excelente.
Para celebrarlo que mejor que una rutita por la sierra madrileña! :conduciendo:
El coche va de lujo, te permite ir rápido desde el primer momento, da mucha confianza.
Saludos!
Busco muelles para 951
Estoy buscando muelles de unas 250 lb para mi 951, y barra de torsión trasera adecuada. ¿Alguien tiene algo?
Saludos y gracias!
Saludos y gracias!
lundi 30 mars 2015
Busco llantas BBS LM
hola, estoy buscando un juego de llantas original de BBS LM para 993 turbo,
A ver si tengo suerte....
Saludos
A ver si tengo suerte....
Saludos
Se presenta, desde Barcelona, un gran aficionado a los Porsche
Buenas noches a todos,
Mi nombre es Albert, tengo 19 años y soy de Barcelona. Quizás a alguno de vosotros os suene mi nick de BMWFAQ, foro por el que me muevo mucho.
He decidido registrarme por aquí puesto que hace años que os leo desde la sombra y aunque, evidentemente, no tengo ningún Porsche con el que presentarme, confío en que me podáis hacer un hueco. Prometo no molestar demasiado... :D
Dicho esto, espero aprender mucho y visto que hay bastante actividad de quedadas por la zona de Barcelona, si algún día hay alguna sería un placer asistir para aprender de todos un poco.
¡Un saludo porschistas!
Mi nombre es Albert, tengo 19 años y soy de Barcelona. Quizás a alguno de vosotros os suene mi nick de BMWFAQ, foro por el que me muevo mucho.
He decidido registrarme por aquí puesto que hace años que os leo desde la sombra y aunque, evidentemente, no tengo ningún Porsche con el que presentarme, confío en que me podáis hacer un hueco. Prometo no molestar demasiado... :D
Dicho esto, espero aprender mucho y visto que hay bastante actividad de quedadas por la zona de Barcelona, si algún día hay alguna sería un placer asistir para aprender de todos un poco.
¡Un saludo porschistas!
Ruido dirección Cayman 987 2006
Hola compañeros,
Acabo de hacer un viaje de 150km con el coche por una carretera algo bacheada. Al llegar al parking he escuchado un ruido, siseante, como si rozase la pastilla de freno con el disco de freno, aunque escuchando algo más detenidamente suena como los muelles de un colchón viejo cuando le das caña con una amiguita. Cuando estaba parado he visto que también pasaba y ha podido comprobar que es al girar la dirección. Para ambos lados y sin hacer tope.
Me ha comentado un amigo que no es profesional pero que algo entiende que puede ser que no tenga aceite en la caja de la dirección o que alguna correa se fuerza al girar hace que suene algún cojinete... También barajo la opción de una copela del amortiguador izquierdo porque lo oigo muy próximo a esa zona.
Le he preguntado a un amigo que tenía un Boxster del 2008 y me ha dicho que también le pasaba lo mismo.
En fin, qué creéis que puede ser? A alguien más le pasa o le ha pasado?
Miércoles lo llevaré al taller para que me lo miren y os informo por si a alguien le sale lo mismo en el futuro.
Gracias!
Acabo de hacer un viaje de 150km con el coche por una carretera algo bacheada. Al llegar al parking he escuchado un ruido, siseante, como si rozase la pastilla de freno con el disco de freno, aunque escuchando algo más detenidamente suena como los muelles de un colchón viejo cuando le das caña con una amiguita. Cuando estaba parado he visto que también pasaba y ha podido comprobar que es al girar la dirección. Para ambos lados y sin hacer tope.
Me ha comentado un amigo que no es profesional pero que algo entiende que puede ser que no tenga aceite en la caja de la dirección o que alguna correa se fuerza al girar hace que suene algún cojinete... También barajo la opción de una copela del amortiguador izquierdo porque lo oigo muy próximo a esa zona.
Le he preguntado a un amigo que tenía un Boxster del 2008 y me ha dicho que también le pasaba lo mismo.
En fin, qué creéis que puede ser? A alguien más le pasa o le ha pasado?
Miércoles lo llevaré al taller para que me lo miren y os informo por si a alguien le sale lo mismo en el futuro.
Gracias!
Afeitando kilómetros
Matrícula: 6758CGJ Cayenne Turbo Gris en Pontevedra
Lo vende un profesional que se lo compró a un particular con más de 300.000 km. Os lo comento porque yo estuve detrás de este coche y hablé con el anterior dueño. Tengo dos fotos del coche en cuestión. Me lo vendían en 9000 € y al final se lo compraron por incluso menos. El precio que le tienen puesto actualmente es de 14.900 € negociables.
Lo vende un profesional que se lo compró a un particular con más de 300.000 km. Os lo comento porque yo estuve detrás de este coche y hablé con el anterior dueño. Tengo dos fotos del coche en cuestión. Me lo vendían en 9000 € y al final se lo compraron por incluso menos. El precio que le tienen puesto actualmente es de 14.900 € negociables.
Vendo colas Escapa Cayenne S II
Hola, vendo las colas de escape seminuevas del Porsche Cayenne S del 2013.
Precio 400€ - incluye las bridas
Precio 400€ - incluye las bridas
997 mk1 cabrio
Buenas noches.
Con el permiso del Staff busco para un amigo 997 mk1 cabrio tiptronic. Si es S, 4, 4S en principio no le da importancia. Menos de 80.000 kms y preferiblemente nacional y con todas revisiones en Cp con historial.
Muchas gracias !
Con el permiso del Staff busco para un amigo 997 mk1 cabrio tiptronic. Si es S, 4, 4S en principio no le da importancia. Menos de 80.000 kms y preferiblemente nacional y con todas revisiones en Cp con historial.
Muchas gracias !
Bomba Gasolina 986 por 15 E.
Buenas ,el otro dia se rompio la bomba de la gasolina del 986 año 2000.
Despues de mirar la cosa era 300 euretes en CP, 285 en Oscaro y por interne ebay etc.
Al desmontala vi que lo "unico" que esta roto es el motor electronico que no vale mas de 15 Euros.
Asi que lo pedi y hay esta funcionando a tope.
Solo decir que hay que abrir la bomba y sacar la abrazadera a presion que une manguito y bomba , para poner la nueva con una abrazadera de estas metalicas a rosca y un poco de sellador de juntas y a funcionar a tope. Para sacarla basta con quitarla y aplicar un poco de calor con secador o decapador.
va el link, saludos
http://ift.tt/19qLwSC
Os aseguro que es exactamente la misma.:[thumb]
Despues de mirar la cosa era 300 euretes en CP, 285 en Oscaro y por interne ebay etc.
Al desmontala vi que lo "unico" que esta roto es el motor electronico que no vale mas de 15 Euros.
Asi que lo pedi y hay esta funcionando a tope.
Solo decir que hay que abrir la bomba y sacar la abrazadera a presion que une manguito y bomba , para poner la nueva con una abrazadera de estas metalicas a rosca y un poco de sellador de juntas y a funcionar a tope. Para sacarla basta con quitarla y aplicar un poco de calor con secador o decapador.
va el link, saludos
http://ift.tt/19qLwSC
Os aseguro que es exactamente la misma.:[thumb]
Busco 997.2 o mk2
Hola compañeros, busco un 997 mk2 4s de finales del 2008 en adelante.
Me interesa pdk, sport chrono y asientos deportivos.
Coupe o cabrio.
No me gustaría que tuviera más de 60mil km.
A ver si hay suerte, gracias!
Me interesa pdk, sport chrono y asientos deportivos.
Coupe o cabrio.
No me gustaría que tuviera más de 60mil km.
A ver si hay suerte, gracias!
VENDO REGILLA PARAGOLPES TRASERO PORSCHE 911 S ORIGINAL TIPO Steve Mcqueen
VENDO REGILLA PARAGOLPES TRASERO PORSCHE 911 S (1973) ORIGINAL TIPO Steve Mcqueen
original para Porsche 911S 1973
modelo Steve Mcqueen
consta de tres piezas y las Fotos de las Piezas son iguales a las de las fotos, es que desmontadas quizas cueste mas referenciarla y se envian mas fotos por Whatsapp
original para Porsche 911S 1973
modelo Steve Mcqueen
consta de tres piezas y las Fotos de las Piezas son iguales a las de las fotos, es que desmontadas quizas cueste mas referenciarla y se envian mas fotos por Whatsapp
Project Nasty BBI
la gente de speedhunters ha publicado un pequeño report del project nasty del propietario de BBI.
http://ift.tt/1EUhPli
un preparador muy serio y que a mi personalmente me gusta bastante.
http://ift.tt/1EUhPli
un preparador muy serio y que a mi personalmente me gusta bastante.
Opinion extras Macan S Diesel
Buenos dias
Os pido ayuda para la configuracion de un Macan. El uso habitual es para carretera. Por favor que opinais de los siguientes extras para ver si son necesarios:
*Techo panoramico
*Faros Bi-xenos. PDLS
*Sistema de suspension activa PASM
*Servodireccion plus
Muchas gracias
Os pido ayuda para la configuracion de un Macan. El uso habitual es para carretera. Por favor que opinais de los siguientes extras para ver si son necesarios:
*Techo panoramico
*Faros Bi-xenos. PDLS
*Sistema de suspension activa PASM
*Servodireccion plus
Muchas gracias
Volante 3 radios 996 986
Buenos días, seguimos desguazando mi coche...
Tengo disponible el volante de 3 radios, que esta en muy buen estado, dejo unas fotos para que lo veais.
En un principio el precio es de 400€ con el envio.
Muchas gracias,
Saludos.
Tengo disponible el volante de 3 radios, que esta en muy buen estado, dejo unas fotos para que lo veais.
En un principio el precio es de 400€ con el envio.
Muchas gracias,
Saludos.
4 Llantas CUP3 Negras
Pongo a la venta las llantas de 17" originales Porsche, sin neumáticos, que venían con mi Boxster.
El modelo es el CUP3 o CUP III y están pintadas en negro.
Están en buen estado.
Os paso las características:
Delanteras:
996.362.124.00 7x17 ET55 - Peso creo 8.2 kg
Traseras:
996.362.128.00 9x17 ET55 - Peso creo 9.7 kg
Perfectas para 964, 993, Boxster, 996...
Se encuentran en la zona de Bilbao.
Entrega en mano o portes a cargo del comprador.
Posibilidad de entregarlas en Madrid sin coste.
Contactar por privado.
Precio 300,00 €
Os paso unas fotos:
Montadas en el coche:
El modelo es el CUP3 o CUP III y están pintadas en negro.
Están en buen estado.
Os paso las características:
Delanteras:
996.362.124.00 7x17 ET55 - Peso creo 8.2 kg
Traseras:
996.362.128.00 9x17 ET55 - Peso creo 9.7 kg
Perfectas para 964, 993, Boxster, 996...
Se encuentran en la zona de Bilbao.
Entrega en mano o portes a cargo del comprador.
Posibilidad de entregarlas en Madrid sin coste.
Contactar por privado.
Precio 300,00 €
Os paso unas fotos:
Montadas en el coche:
Revisión 111 puntos Concesionario Oficial.
Buenos días,
Sigo con la búsqueda de mi 986S, he visto una unidad en Madrid del 2002, primer propietario, nacional, siempre mantenido en CO Porsche, buena pinta, le he dicho que pasase lapreceptiva revisión de los 111 puntos que me recomendais todos y lo llevará a la misma.
Mi pregunta es la siguiente, ¿qué especifica dicha revisión?, es decir que me voy a encontrar?, ¿un detalle tremendo de puntos técnicos?, un ok o no en su caso del vehículo?, ¿garantiza algo?.
Por otro lado el coche tiene un rayazoa la altura de la rueda trasera derecha, ¿cuánto viene a costar que reparen una cosa pequeñita y sin pintarlo le laven un poco la carita al color?.
Gracias de antemano por la ayuda.
Un saludo,
Fran.
Sigo con la búsqueda de mi 986S, he visto una unidad en Madrid del 2002, primer propietario, nacional, siempre mantenido en CO Porsche, buena pinta, le he dicho que pasase lapreceptiva revisión de los 111 puntos que me recomendais todos y lo llevará a la misma.
Mi pregunta es la siguiente, ¿qué especifica dicha revisión?, es decir que me voy a encontrar?, ¿un detalle tremendo de puntos técnicos?, un ok o no en su caso del vehículo?, ¿garantiza algo?.
Por otro lado el coche tiene un rayazoa la altura de la rueda trasera derecha, ¿cuánto viene a costar que reparen una cosa pequeñita y sin pintarlo le laven un poco la carita al color?.
Gracias de antemano por la ayuda.
Un saludo,
Fran.
dimanche 29 mars 2015
Dichoso fusible 996 mk2 de la regulacion sillon
Hola , me preguntaba si a alguien le ha ocurrido !
El caso es que la regulacion electrica del sillon del condutor si no estas subido al sillon , funciona correctamente , sube baja , jacia delante y jacia atras ....
Bueno el caso el que cuando estas subido en el , en cuanto ajustas el sillon , y nota que estas sentado , me imagino por el peso , pues zas !, tocas el boton de ajuste y peta el fusible , del 30a , lo pones , sin sentarte se regula bien , te sientas , en ocasiones se ajusta por momento y luego , zas ! Otra vez fundido !
Me podeis ayudar ?
El caso es que la regulacion electrica del sillon del condutor si no estas subido al sillon , funciona correctamente , sube baja , jacia delante y jacia atras ....
Bueno el caso el que cuando estas subido en el , en cuanto ajustas el sillon , y nota que estas sentado , me imagino por el peso , pues zas !, tocas el boton de ajuste y peta el fusible , del 30a , lo pones , sin sentarte se regula bien , te sientas , en ocasiones se ajusta por momento y luego , zas ! Otra vez fundido !
Me podeis ayudar ?
Originales o fotocopias ?
A ver, duda: se pueden llevar fotocopias de los papeles del coche Ficha técnica, permiso de circulación y seguro en vez de los originales ?
Se que del seguro si, aunque si te lo requieren tienes que llevar los originales a comisaria etc...
con el permiso de circulación y la ficha técnica también vale ?
Se que del seguro si, aunque si te lo requieren tienes que llevar los originales a comisaria etc...
con el permiso de circulación y la ficha técnica también vale ?
El Macan en Carretera
Bueno, pues acabado el rodaje, hoy me he dedicado a pisarle al Macan aprovechando la KDD que ha organizado en Madrid el forero Daysilv. :[thumb]
A un momento dado nos hemos juntado con otros foreros que también habían quedado y tras un pequeño lio con coches en varias direcciones nos hemos desmarcado tres o cuatro, un Cayman S del Capitan Trueno, un Boxster S de Mapritre y un 911 de otro forero de cuyo nombre no consigo acordarme que después se ha ido porque no se quedaba a comer. Han sido unos 200 km de curvas con asfaltos variados, buenos y malos y la verdad es que la conclusión es que el coche va muy bien.
Por supuesto el Macan pesa mas y tiene mas inercias que las lagartijas y cuando el capitán trueno le pisaba se iba, además las manos hacen mucho y de momento yo me estoy haciendo al coche, pero aun asi el Macan se ha comportado realmente bien y hemos mantenido el tipo.
El cambio PDK iba ajustado a sport, la dureza de la suspensión en sport plus y la altura del coche en posición baja. El control de tracción desde luego ayuda y mucho, sobre todo en frenadas fuertes al entrar en las curvas, la trasera se ha insinuado mas de una vez pero solo eso, insinuarse porque volvia a su sitio rapido. Ni se me ocurriría desconectarlo.
No se como se llevaría el Macan con un cambio tradicional manual de embrague pero el PDK es una maravilla y ha aportado mas de un 50% del disfrute del dia. Solo en una ocasión en unas curvas muy cerradas y luchando con el volante me he encontrado buscando durante un microsegundo la leva correcta, pero es que realmente ha sido un momento intenso.
Sin duda todos queremos siempre mas caballos en nuestro coche pero la verdad es que hoy salvo en las rectas largas no los hubiese podido aprovechar, mi limite llegaba antes que el del coche.
Me lo he pasado como un enano, se nota verdad ? :D
A un momento dado nos hemos juntado con otros foreros que también habían quedado y tras un pequeño lio con coches en varias direcciones nos hemos desmarcado tres o cuatro, un Cayman S del Capitan Trueno, un Boxster S de Mapritre y un 911 de otro forero de cuyo nombre no consigo acordarme que después se ha ido porque no se quedaba a comer. Han sido unos 200 km de curvas con asfaltos variados, buenos y malos y la verdad es que la conclusión es que el coche va muy bien.
Por supuesto el Macan pesa mas y tiene mas inercias que las lagartijas y cuando el capitán trueno le pisaba se iba, además las manos hacen mucho y de momento yo me estoy haciendo al coche, pero aun asi el Macan se ha comportado realmente bien y hemos mantenido el tipo.
El cambio PDK iba ajustado a sport, la dureza de la suspensión en sport plus y la altura del coche en posición baja. El control de tracción desde luego ayuda y mucho, sobre todo en frenadas fuertes al entrar en las curvas, la trasera se ha insinuado mas de una vez pero solo eso, insinuarse porque volvia a su sitio rapido. Ni se me ocurriría desconectarlo.
No se como se llevaría el Macan con un cambio tradicional manual de embrague pero el PDK es una maravilla y ha aportado mas de un 50% del disfrute del dia. Solo en una ocasión en unas curvas muy cerradas y luchando con el volante me he encontrado buscando durante un microsegundo la leva correcta, pero es que realmente ha sido un momento intenso.
Sin duda todos queremos siempre mas caballos en nuestro coche pero la verdad es que hoy salvo en las rectas largas no los hubiese podido aprovechar, mi limite llegaba antes que el del coche.
Me lo he pasado como un enano, se nota verdad ? :D
Look final de mi Cayenne S
Una vez instalados los detalles que tenía pensados para el grandullón os lo presento acabado:
- Llantas Sport Techno 20" originales lacadas en negro gloss.
- Tapabujes con escudo en color y fondo negro gloss.
- Tapones negros para los tornillos de las llantas.
- Logotipo trasero Cayenne S del portón lacado en negro gloss.
- Pinzas lacadas en rojo Brembo con kit de 4 adhesivos Porsche originales.
- Separadores H&R de 30mm de doble centraje y tornillería en el eje trasero.
- Salidas de escape dobles del Cayenne Turbo.
- Difusor trasero del Cayenne Turbo pintado en el color de la carrocería.
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- Llantas Sport Techno 20" originales lacadas en negro gloss.
- Tapabujes con escudo en color y fondo negro gloss.
- Tapones negros para los tornillos de las llantas.
- Logotipo trasero Cayenne S del portón lacado en negro gloss.
- Pinzas lacadas en rojo Brembo con kit de 4 adhesivos Porsche originales.
- Separadores H&R de 30mm de doble centraje y tornillería en el eje trasero.
- Salidas de escape dobles del Cayenne Turbo.
- Difusor trasero del Cayenne Turbo pintado en el color de la carrocería.
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[/IMG]Cuando te crees el mas "guay" de la carretera y de repente te pasa un...
Hola Solporscheros,
Os cuento un mini relato de hoy. Disponia del tipico domingo. Salgo con mi chica y mi Porsche recien limpiado y reluciente 981 Boxster GTS... salgo del parking... todo el mundo me oberva... raro es el que no hace un gesto o señala con su dedo. En un semaforo uno se lo queda mirando llevandose incluso las manos a la cabeza....
Salgo a la autopista... dirección a la localidad costera de Sagaro a comer una buena paellita... de tanto tanto le piso "algo" pero sin excederme de los límites permitidos o casi nunca...
Uno se crece.... se.siente bien en su porsche incluso piensas.... como molo... jeje y como mola mi coche, soy el rey... hasta que derepente miro por mi retrovisor izquierdo y distingo una figura blanca a lo lejos con unos leds muy poco habituales.... se acerca por el carril izquierdo... se acerca se acerca de acerca y veo pasar a mi izquierda un 991 GT3... con un alerón ENOOORRMEEE... Brutal... y todos mis pensamientos de ser el puto amo se van al traste [emoji26]
Sabeis si es de algun forero???
Era blanco y me ha parecido que llevaba los carboceramicos...
Os cuento un mini relato de hoy. Disponia del tipico domingo. Salgo con mi chica y mi Porsche recien limpiado y reluciente 981 Boxster GTS... salgo del parking... todo el mundo me oberva... raro es el que no hace un gesto o señala con su dedo. En un semaforo uno se lo queda mirando llevandose incluso las manos a la cabeza....
Salgo a la autopista... dirección a la localidad costera de Sagaro a comer una buena paellita... de tanto tanto le piso "algo" pero sin excederme de los límites permitidos o casi nunca...
Uno se crece.... se.siente bien en su porsche incluso piensas.... como molo... jeje y como mola mi coche, soy el rey... hasta que derepente miro por mi retrovisor izquierdo y distingo una figura blanca a lo lejos con unos leds muy poco habituales.... se acerca por el carril izquierdo... se acerca se acerca de acerca y veo pasar a mi izquierda un 991 GT3... con un alerón ENOOORRMEEE... Brutal... y todos mis pensamientos de ser el puto amo se van al traste [emoji26]
Sabeis si es de algun forero???
Era blanco y me ha parecido que llevaba los carboceramicos...
ANTENA RADIO EN 911 1987
Hola expertos
En mi 911 del 1987 quiero eliminar la antena que algun "experto" le coloco en el techo, tipo telefono y ponerle la original en la aleta, para que vaya acorde con la radio blaupunkt original. Me podeis confirmar donde va ubicada, si elijo la electrica si se activa con el contacto o con la radio y si tiene que ser negra???. Creo que la cromada no iria nada bien pues todo los accesorios son negros
Seguro que me ayudais....:):)
Un saludo. Porschekz
En mi 911 del 1987 quiero eliminar la antena que algun "experto" le coloco en el techo, tipo telefono y ponerle la original en la aleta, para que vaya acorde con la radio blaupunkt original. Me podeis confirmar donde va ubicada, si elijo la electrica si se activa con el contacto o con la radio y si tiene que ser negra???. Creo que la cromada no iria nada bien pues todo los accesorios son negros
Seguro que me ayudais....:):)
Un saludo. Porschekz
[Battle-Box ROG]
Hello everyone. A new topic for a new project.
This time I'm going to work on an order. The work must be flawless.
Let's start with the presentation of the configuration I will torture.
Case: Corsair Carbide 540 Air
MB: Asus Rog Z97 Formula VII
CPU: Intel i7-4790k
RAM: 4x4Go Corsair Dominator GT 2133MHz
GC: SLI Asus ROG GeForce GTX980 Matrix Platinum
PSU: Corsair HX850
Dual loop CM/CPU + CG
* WB CPU: EK Supremacy Acetal-Nickel
* WB GPU: Bitspower Matrix VG-NGTX980AM Acrylic
* Pumps: 2x XSPC D5 Vario
* Rads: EK Coolstream PE360 + EK Coolstream XTX240 + XSPC EX140
* Rés: 2x EK-RES X3 110
* Liquid: Mayhems Pastel White
* Fittings: EK HDC 10/12mm
* Tubing: Acrylic rigid 10/12mm
Some pics:
Work has already started.....
This time I'm going to work on an order. The work must be flawless.
Let's start with the presentation of the configuration I will torture.
Case: Corsair Carbide 540 Air
MB: Asus Rog Z97 Formula VII
CPU: Intel i7-4790k
RAM: 4x4Go Corsair Dominator GT 2133MHz
GC: SLI Asus ROG GeForce GTX980 Matrix Platinum
PSU: Corsair HX850
Dual loop CM/CPU + CG
* WB CPU: EK Supremacy Acetal-Nickel
* WB GPU: Bitspower Matrix VG-NGTX980AM Acrylic
* Pumps: 2x XSPC D5 Vario
* Rads: EK Coolstream PE360 + EK Coolstream XTX240 + XSPC EX140
* Rés: 2x EK-RES X3 110
* Liquid: Mayhems Pastel White
* Fittings: EK HDC 10/12mm
* Tubing: Acrylic rigid 10/12mm
Some pics:
Work has already started.....
Visita/recomendación conexión IPhone
Hola a todos,
Os agradecería vuestras recomendaciones para poder conectar iPhone 6 al equipo de sonido de carrera S MK1 997. (2006)
Me gustaría que con dicha conexión se fuera recargando el móvil y poder escuchar la música que tenga guardada. Con un cable o sistema oculto o que no esté a la vista.
¿Me podéis recomendar modelo, algún taller recomendado en Barcelona para hacerlo y coste estimado?
Muchas gracias por anticipado.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Os agradecería vuestras recomendaciones para poder conectar iPhone 6 al equipo de sonido de carrera S MK1 997. (2006)
Me gustaría que con dicha conexión se fuera recargando el móvil y poder escuchar la música que tenga guardada. Con un cable o sistema oculto o que no esté a la vista.
¿Me podéis recomendar modelo, algún taller recomendado en Barcelona para hacerlo y coste estimado?
Muchas gracias por anticipado.
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Cosas que voy heciendo en el 951
Ya he puesto bombillos led en el tablero, le he puesto piñones de plástico nuevos para que funcione el techo elevadizo, te sacado los paso de rueda y les he pegado un fregado para que tengan aspecto de nuevos y lo mismo a las pinzas de freno. Le he cambiado el soporte de un espejo retrovisor que estava partido. Le he cambiado el contacto que lleva el la cerradura de puesto En marcha ya que este no funcionaba correctamente.
Ahora llegamos a las cosas por hacer.
Las cubiertas están caducados así que habrá que buscar algo moderno y pegajoso (Yokohama)
Pronto habra que cambiar los discos y las pastillas de frenos delanteros.
Los asientos delanteros serán guardados en un lugar seguro para ser sustituidos por algo más ligero y con más agarre al piloto.
Un volante desplazado de alcantara.
Y sobre todo me hace falta dos faros traseros ya que los que lleva el coche ahora son horrorosos de de tipo "truning" chungo :eek:
Ahora llegamos a las cosas por hacer.
Las cubiertas están caducados así que habrá que buscar algo moderno y pegajoso (Yokohama)
Pronto habra que cambiar los discos y las pastillas de frenos delanteros.
Los asientos delanteros serán guardados en un lugar seguro para ser sustituidos por algo más ligero y con más agarre al piloto.
Un volante desplazado de alcantara.
Y sobre todo me hace falta dos faros traseros ya que los que lleva el coche ahora son horrorosos de de tipo "truning" chungo :eek:
“Rojo Marte”, desde Barcelona con vistas
Hola a todos,
Soy un apasionado por los clásicos descapotables desde hace años y actualmente alterno el coche familiar con mi 964 cabrio “Rojo Marte”, cuyas fotos de presentación adjunto (se ha hecho unos selfies el chaval aprovechando un receso). Me encantaría usarlo diariamente por pura satisfacción, aunque por motivos profesionales poco posible.
Ese aroma mezcla de piel, gasolina y aircooled tiene algo de afrodisíaco... será que me hago mayor, así que a aprovecho cualquier oportunidad para conducirlo con música de los 80 en el K7.
Para acabar esta presentación, primero agradecer a los administradores el trabajo que nos permite disfrutar de este sano foro de evasión y pasión, y segundo a los que participáis más activamente y permitiendo a los menos expertos a conocer los entresijos de este creciente minimundo.
Un saludo a toda la comunidad Soloporchista.
Soy un apasionado por los clásicos descapotables desde hace años y actualmente alterno el coche familiar con mi 964 cabrio “Rojo Marte”, cuyas fotos de presentación adjunto (se ha hecho unos selfies el chaval aprovechando un receso). Me encantaría usarlo diariamente por pura satisfacción, aunque por motivos profesionales poco posible.
Ese aroma mezcla de piel, gasolina y aircooled tiene algo de afrodisíaco... será que me hago mayor, así que a aprovecho cualquier oportunidad para conducirlo con música de los 80 en el K7.
Para acabar esta presentación, primero agradecer a los administradores el trabajo que nos permite disfrutar de este sano foro de evasión y pasión, y segundo a los que participáis más activamente y permitiendo a los menos expertos a conocer los entresijos de este creciente minimundo.
Un saludo a toda la comunidad Soloporchista.
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