Tras mucho tiempo intentando vender 2 coches ya lo he conseguido (no hay nada como olvidarse de ellos y de repente aparecen varios compradores)
Ahora sí o sí tengo que comprar un Cayenne (aunque últimamente me había hecho dudar el Infiniti FX)
El mercado veo que ya no tiene tantas opciones como hace un par de años (había S y Turbos más baratos que ahora y en mayor cantidad)
En el CV del foro tampoco sale mucho a la venta.
De lo que he podido ver tengo estos 2 Cayenne en cartera.
http://ift.tt/1AnjjWP
http://ift.tt/1y8DU24
El primero es un S (que es lo que en principio busco) bastante cuidado. Tiene 2.000 Km más de lo que pone y no es de Octubre 2007, si no de marzo creo recordar (estas cosas son las que me molestan)
El segundo es un Turbo y tiene unos 94000 Km
Dudas:
-¿El S no os parece un poco caro? (si fuera de CP con Approved sería otra cosa)
-El turbo, sin negociar me lo rebajan 1000 euros porque tiene 2 pequeños "bollos" en las puertas traseras y el portón del maletero no se queda fijo arriba. La última revisión es casi hace 3 años; por Km no le tocaría, pero por tiempo creo que sí le tocaría una mayor
No sé (el S está bastante cuidado; pero el precio del Turbo es similar al S)
Ya sé que lo ideal es uno de CP, pero no lo encuentro (para mí era mejor encontrar uno de alguien conocido del foro, que me daría más confianza).
Cualquier ayuda es bien recibida
Gracias
Ahora sí o sí tengo que comprar un Cayenne (aunque últimamente me había hecho dudar el Infiniti FX)
El mercado veo que ya no tiene tantas opciones como hace un par de años (había S y Turbos más baratos que ahora y en mayor cantidad)
En el CV del foro tampoco sale mucho a la venta.
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El primero es un S (que es lo que en principio busco) bastante cuidado. Tiene 2.000 Km más de lo que pone y no es de Octubre 2007, si no de marzo creo recordar (estas cosas son las que me molestan)
El segundo es un Turbo y tiene unos 94000 Km
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-¿El S no os parece un poco caro? (si fuera de CP con Approved sería otra cosa)
-El turbo, sin negociar me lo rebajan 1000 euros porque tiene 2 pequeños "bollos" en las puertas traseras y el portón del maletero no se queda fijo arriba. La última revisión es casi hace 3 años; por Km no le tocaría, pero por tiempo creo que sí le tocaría una mayor
No sé (el S está bastante cuidado; pero el precio del Turbo es similar al S)
Ya sé que lo ideal es uno de CP, pero no lo encuentro (para mí era mejor encontrar uno de alguien conocido del foro, que me daría más confianza).
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