De los que soléis entrar en pista alguno ha pasado del 5W50 al 10W60? Siempre tienes algo mas de protección en altas temperaturas...
En los Ms siempre he llevado esas densidades. No se si alguien por aquí ha probado pasar a esto en el 911...
Además el 3.8DFI gasta aceite (ya lo he leído varias veces) con lo que también podría venirle bien por ese lado.
Alguna información al respecto de su puede ser positivo o no?
Gracias!
En los Ms siempre he llevado esas densidades. No se si alguien por aquí ha probado pasar a esto en el 911...
Además el 3.8DFI gasta aceite (ya lo he leído varias veces) con lo que también podría venirle bien por ese lado.
Alguna información al respecto de su puede ser positivo o no?
Gracias!
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