928 o 968

Hola, me parece que me está entrando de más le gusanillo de la marca y me gustaría ir comprando distintos modelos para tenerlos bien mantenidos ;). Tengo el 996 4s del 2003 y creo que después del Turbo será el que pasados unos años pueda coger algo de valor o mantenerse o no bajar tanto como los demás 996. No quiero hacer aún la inversión en un aircooled porque no quiero gastar tanto, por lo que sólo me quedan las opciones más especiales de serie (a mi parecer, sin menospreciar, por supuesto, los 924 y 944): el 928 y el 968. El primero porque ya es clásico y por ese V8 que lleva y el segundo porque se fabricaron pocos y está a punto de convertirse en clásico, además, ambos están a precios razonables si no te vas a versiones CS y cosas así.



Aparte de todas las consideraciones que hay que hacer en cada uno para ver que están en buen estado, ¿cuál compraríais? ¿928 ó 968?



Gracias anticipadas!