Tenía entendido que el Macán utilizaba el mismo sistema de tracción que el 911, osea por embragues multidisco (tipo haldex), pero en la página de Pacocostas.com he encontrado esto, copio y pego.
Tracción
El Porsche Macan solo está disponible actualmente con tracción integral. Este sistema se compone por un diferencial tipo Torsen, que suministra siempre capacidad de tracción a ambos ejes. No es un embrague auto acoplable como sucede en el caso de los tipo Haldex. El sistema Torsen siempre está enviando fuerza a ambos ejes, solo cuando es necesario un mayor porcentaje en alguno de los dos ejes se reajusta automáticamente. Todo de manera automática que el conductor no puede controlar. No disponemos de reductora ni ayudas para subir pendientes pronunciadas. En descensos pronunciados disponemos como opción del modo “Off road” que es un freno eléctrico capaz de mantener la velocidad que escojamos, frenando con suavidad. Muy útil en zonas con piedras sueltas.
En qué quedamos???
Alguien me dice la verdad???
Un saludo
Tracción
El Porsche Macan solo está disponible actualmente con tracción integral. Este sistema se compone por un diferencial tipo Torsen, que suministra siempre capacidad de tracción a ambos ejes. No es un embrague auto acoplable como sucede en el caso de los tipo Haldex. El sistema Torsen siempre está enviando fuerza a ambos ejes, solo cuando es necesario un mayor porcentaje en alguno de los dos ejes se reajusta automáticamente. Todo de manera automática que el conductor no puede controlar. No disponemos de reductora ni ayudas para subir pendientes pronunciadas. En descensos pronunciados disponemos como opción del modo “Off road” que es un freno eléctrico capaz de mantener la velocidad que escojamos, frenando con suavidad. Muy útil en zonas con piedras sueltas.
En qué quedamos???
Alguien me dice la verdad???
Un saludo
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