Busco un cambio hacia algo más clásico:
-911 SC
-912
-964
-968
-Escarabajo años 60/70
-Alfa Romeo Bertone 2000
-Datsun 240Z
Cómo tengo en venta mi 996 (http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=70462) la idea es que sea parte de la transacción. Actualizo datos de mi coche porque hoy acabamos de volver de Altozano para ponerlo al día y no hacerle nada durante los próximos 2 años. La lista de lo que se le ha hecho:
-Aceite Sintético Valvoline 5W40
-Cartucho de Aceite
-Filtro de Aire
-Filtro de Partículas
-Líquido de Frenos
-Bujías de Encendido
-Diagnosis
-Pastillas de Freno Traseras
-Testigos de Freno
La valvulina de la caja de cambio y la correa, se han cambiado sobre los 66 mil kms y por lo tanto, ahora no es necesario cambiarlos.
Toda la info sobre el coche la teneís en el anuncio de venta. El precio para cambios es de 22.500
S
-911 SC
-912
-964
-968
-Escarabajo años 60/70
-Alfa Romeo Bertone 2000
-Datsun 240Z
Cómo tengo en venta mi 996 (http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=70462) la idea es que sea parte de la transacción. Actualizo datos de mi coche porque hoy acabamos de volver de Altozano para ponerlo al día y no hacerle nada durante los próximos 2 años. La lista de lo que se le ha hecho:
-Aceite Sintético Valvoline 5W40
-Cartucho de Aceite
-Filtro de Aire
-Filtro de Partículas
-Líquido de Frenos
-Bujías de Encendido
-Diagnosis
-Pastillas de Freno Traseras
-Testigos de Freno
La valvulina de la caja de cambio y la correa, se han cambiado sobre los 66 mil kms y por lo tanto, ahora no es necesario cambiarlos.
Toda la info sobre el coche la teneís en el anuncio de venta. El precio para cambios es de 22.500
S
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